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重型汽車配件之制動鼓:它是鼓式制動器的摩擦偶件,除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外,還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù),以及適當(dāng)?shù)哪湍バ?、耐熱性、散熱性和熱容量等。制動器是制動系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨勢制動力的部件。汽車制動器配件除各種緩速裝置以外,幾乎都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動力矩的摩擦制動器。制動鼓由高強(qiáng)度灰鑄鐵或含有Cr的合金鑄鐵整體鑄成。這種制動鼓結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、熱容量大,陜汽配件汽車發(fā)動機(jī),但質(zhì)量較大,陜汽配件,多用于中、重型汽車。







汽車配件中發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng),按其組成和產(chǎn)生高壓電方式的不同可分為傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)和磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。汽車配件傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源,陜汽配件價格表,借點(diǎn)火線圈和斷電器的作用,將電源提供的6V、12V或24V的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡偻ㄟ^分電器分配到各缸火花塞,使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。汽車配件傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)由于存在產(chǎn)生的高壓電比較低、高速時工作不可靠、使用過程中需經(jīng)常檢查和維護(hù)等缺點(diǎn),目前正在逐漸被電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)汽車配件所取代。



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