揚(yáng)州太陽(yáng)能路燈價(jià)格表|眾越光電|太陽(yáng)能路燈

太陽(yáng)能路燈是由光源、恒流源、控制器、蓄電池四大件組成，我們都知道通常蓄電池是埋在地下，控制器也在燈桿下面，而受傳統(tǒng)的慣性思維模式影響，我們都認(rèn)為光源和恒流源就是應(yīng)該共同包括在一個(gè)燈頭里不能分開，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，對(duì)于一個(gè)獨(dú)立的led燈頭來(lái)說(shuō)，恒流源放在燈殼里是理所應(yīng)當(dāng)，但是裝在燈桿上性質(zhì)就不一樣了，因?yàn)樗懈叨攘耍瑯I(yè)內(nèi)人士都清楚，在整個(gè)太陽(yáng)能路燈構(gòu)成部分里，恒流源的損壞率比其它部件都要高，太陽(yáng)能路燈，如果把它習(xí)慣性的安裝在燈頭里，那么每次出現(xiàn)問題維修人員都得爬上去進(jìn)行維修更換，那么如果恒流源同控制器一樣也放在燈桿下面，揚(yáng)州太陽(yáng)能路燈廠，那么可以想象在維修時(shí)有多么簡(jiǎn)單，只需一個(gè)維修人員，不需要腳手架，不需要升降車，而且沒有任何危險(xiǎn)。

一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格

一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格因素有很多，舉個(gè)例子，揚(yáng)州太陽(yáng)能路燈采購(gòu)，拿農(nóng)村太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)，按照我們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)一般農(nóng)村道路狹窄的較多，在瓦數(shù)上一般10-30瓦就足夠了，如果道路狹窄且只照明使用，揚(yáng)州太陽(yáng)能路燈價(jià)格表，10瓦就夠用了，依次根據(jù)道路寬度和使用情況進(jìn)行不同選擇就可以了，像我們這邊安裝農(nóng)村較多的以20瓦為主，其次是15瓦，10瓦和20瓦的；一般照明時(shí)間都是整晚照明，在就明確需要幾個(gè)陰雨天，太陽(yáng)能路燈和市電路燈區(qū)別在于太陽(yáng)能路燈依靠的太陽(yáng)轉(zhuǎn)換電量進(jìn)行發(fā)電，無(wú)需市電，所以支持的陰雨天天數(shù)越多，照明時(shí)間越長(zhǎng)。是否要預(yù)埋燈桿時(shí)太陽(yáng)能路燈預(yù)算比較重要的的一部分，可以決定著整體預(yù)算20%-30%。

安裝太陽(yáng)能路燈之前有許多細(xì)節(jié)問題需要注意，這些細(xì)節(jié)分別包括路燈的埋件、蓄電池的擺放位置、太陽(yáng)能控制器的選擇、電池板的類型...這些細(xì)節(jié)看似不起眼實(shí)際卻很重要。

首先是埋件:不管是路燈還是鋼結(jié)構(gòu)亦是通訊塔...凡是拔地而起的物體都需要埋件來(lái)做基礎(chǔ)。路燈桿的埋件有兩種，一種是預(yù)制的一種是現(xiàn)澆的，預(yù)制的，顧名思義就是預(yù)先制作好的現(xiàn)成的，拿過(guò)來(lái)就能用。而現(xiàn)澆的則是挖好基礎(chǔ)坑后將地腳籠放入坑內(nèi)用混凝土填滿。這兩種形式的埋件如果按規(guī)范的手法施工，其牢固程度難分伯仲。但是筆者強(qiáng)烈建議還是選擇現(xiàn)澆的比較好。原因很簡(jiǎn)單，預(yù)制的埋件沒有幾個(gè)施工隊(duì)能夠?qū)ζ湟?guī)范化施工，由于不能完全夯實(shí)而導(dǎo)致燈桿東倒西歪的案例比比皆是。