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我們經(jīng)過十多年的不斷發(fā)展,逐漸形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè),主要服務(wù)內(nèi)容包括生產(chǎn)汽車專業(yè)原子灰,軌道交通原子灰,耐高溫原子灰,機(jī)械原子灰,家具原子灰,電泳板灰,鈑金灰,修補(bǔ)膏批發(fā),纖維灰廠家,纖維灰等。公司主營產(chǎn)品:電泳板灰廠家, 鈑金灰廠家,工藝品原子灰廠家,機(jī)械原子灰廠家。公司主營產(chǎn)品:電泳板灰廠家, 鈑金灰廠家,工藝品原子灰廠家,機(jī)械原子灰廠家。

性不良被涂物表面平整度差;
涂裝環(huán)境差,涂層表面產(chǎn)生顆粒。提高加工精度,保證被涂件表面平整光滑;
改善涂裝環(huán)境,噴涂室、涂層干燥場所的空氣應(yīng)無塵。
砂紙紋所選用的打磨砂紙?zhí)蛸|(zhì)量差。
涂層未干透(或未冷卻)就打磨;
被涂物表面狀態(tài)不良,有極深的銼刀紋或打磨紋。應(yīng)按工藝要求選用打磨砂紙,先采用80#水砂紙打磨,然后采用360#水砂紙進(jìn)行細(xì)磨;
待涂層干透和冷卻至室溫后再打磨;盡量以濕磨取代干磨;
提高涂裝前涂物表面質(zhì)量或盡量打磨平整。

特點(diǎn):具有良好的氣干性、柔韌性、打磨性,附著力好,皮包修補(bǔ)膏補(bǔ)傷膏批發(fā),價(jià)格適用。
用途:使用于中g(shù)ao檔汽車車體的修補(bǔ)與找平,同樣也適用于機(jī)床、卡車、農(nóng)用車、船舶等的修補(bǔ)與找平。汽車制造業(yè)較為適用。特點(diǎn):具有良好的氣干性好、打磨性好,附著力好,較好的耐高溫性,價(jià)格偏低。
用途:使用于中g(shù)ao檔汽車車體、機(jī)床、卡車、農(nóng)用車、船舶等的修補(bǔ)與找平。
我們經(jīng)過十多年的不斷發(fā)展,逐漸形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè),主要服務(wù)內(nèi)容包括生產(chǎn)汽車專業(yè)原子灰,軌道交通原子灰,耐高溫原子灰,機(jī)械原子灰,木門修補(bǔ)膩?zhàn)有扪a(bǔ)膏批發(fā),家具原子灰,電泳板灰,鈑金灰,纖維灰廠家,裝飾修補(bǔ)膏批發(fā),纖維灰等。公司主營產(chǎn)品:電泳板灰廠家, 鈑金灰廠家,工藝品原子灰廠家,機(jī)械原子灰廠家。公司主營產(chǎn)品:電泳板灰廠家, 鈑金灰廠家,工藝品原子灰廠家,機(jī)械原子灰廠家。

刮灰前工件表面處理及對工件的要求
刮灰前的工件底漆一定要干透:不得有油污、灰塵等污染物;若是舊車修理,則需用砂紙將原面漆打磨干凈直至露出基材。
上述三項(xiàng)是對刮灰工件的最起碼的要求,如果底漆未干透,特別是當(dāng)?shù)灼岷癖〔痪鶗r(shí),涂刮的原子灰固化后,油漆中的不能繼續(xù)揮發(fā),被封閉在原子灰層下面,而造成“夾層”,烘烤時(shí)則易出現(xiàn)起泡剝離。
若工件表面有油污、污染,則會(huì)嚴(yán)重影響原子灰層與底漆間的附著為,而出現(xiàn)原子灰層脫落等嚴(yán)重問題。

原子灰的調(diào)配和常規(guī)涂刮
根據(jù)產(chǎn)品使用說明書上的要求調(diào)配原子灰,切記均勻混合主灰與固化劑。
固化劑與主灰的配比一般為2:100,但也可以根據(jù)氣溫和實(shí)際操作情況,可在(1.5-3):100的范圍內(nèi)調(diào)整,固化劑加得過多或過少都可能造成不良的影響。
刮涂原子灰是涂裝工藝中技術(shù)要求較高的一環(huán)。要求被涂刮后的工件表面要盡量平整,同時(shí)表面要盡量減少涂刮缺陷——砂眼、劃道、野膏等缺陷。
一般需要涂刮3、4遍原子灰。

注冊資金:80萬
聯(lián)系人:李經(jīng)理
固話:13929901046
移動(dòng)手機(jī):020-00000000
企業(yè)地址:廣東 廣州市 增城區(qū)