5205-WSL|5205-WSL軸承價格|同濟軸承

滾針軸承(needle bearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場合。

     滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線接觸修正的結(jié)果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應(yīng)力。

     滾針軸承的特點及用途：

     滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），帶裝球缺口的雙列角接觸球軸承，因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與

其他類型軸承相同時，外徑小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)果。根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持

架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸

或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

軸承介紹

中國是上較早發(fā)明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古資料與資料中看，中國最古老的具有現(xiàn)代滾動軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承，出現(xiàn)于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是上世紀(jì)七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期。

在十七世紀(jì)末，英國的C.瓦洛設(shè)計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的文章。在赫茲成就的基礎(chǔ)上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發(fā)展?jié)L動軸承的設(shè)計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。

英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎(chǔ)。?早期的直線運動軸承形式，就是一排在撬板下放置一排木桿。這個技術(shù)或許可以追溯到修建吉薩大金字塔的時候，雖然還沒有明確的證據(jù)?，F(xiàn)代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。最早的滑動和滾動體軸承是木制的。陶瓷、藍寶石或者玻璃也有使用，鋼、銅、其他金屬、塑料（比如尼龍、膠木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。

FAG角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高，5205-WSL軸承價格，同同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可純軸向載荷。其承受軸向載荷的能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。

FAG單列角接觸球軸承

　　FAG單列角接觸球軸承能夠承受徑向和軸向載荷。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷，但可以與另一個承受反向載荷的軸承組合使用。FAG角接觸球軸承是不能拆分的。FAG角接觸球軸承適用于高轉(zhuǎn)速，5205-WSL，它的自動調(diào)心能力非常有限。

FAG單列角接觸球軸承基本類型

　　72B和73B型FAG角接觸球軸承的接觸角為40°，5205-WSL軸承尺寸，因此它可以承受很大的軸向載荷。

FAG角接觸球軸承公差：

　　72B和73B型FAG角接觸球軸承按普通公差制造（公差等級PN，無后綴）

FAG角接觸球軸承保持架

　　大多數(shù)FAG角接觸球軸承配備由玻璃纖維增前尼龍66制造的保持架（后綴TVP）。這種保持架可在120℃以下溫度穩(wěn)定的場合工作。如果軸承使用油潤滑，那么潤滑油中的添加劑可能會影響保持架的使用壽命，而且高溫下，老化的油也會縮短保持架的壽命。