L-CNG加氣站工藝|海達(dá)爾加氣設(shè)備|廣西L-CNG加氣站

日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司是一家致力于零排放無(wú)泵加氣技術(shù)研究、設(shè)備生產(chǎn)的，公司的零排放無(wú)泵加氣技術(shù)，被諸多業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)作顛覆性技術(shù)及革命性技術(shù)！解決傳統(tǒng)技術(shù)高排放、高損耗、高功耗的難題。公司的無(wú)泵加氣技術(shù)，基本實(shí)現(xiàn)加氣站零排放、零損耗、功耗較傳統(tǒng)技術(shù)降低至少60%。采用公司零排放無(wú)泵加氣技術(shù)的LNG撬裝站，由于沒(méi)有泵撬，而且工藝簡(jiǎn)化，價(jià)格較傳統(tǒng)技術(shù)設(shè)備低至少20%。公司的生產(chǎn)的撬裝設(shè)備，適合物流公司、燃?xì)夤镜?/span>企業(yè)自用！

日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司于2014年創(chuàng)建，位于日照市高新區(qū)，致力于新型LNG加氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，具有多項(xiàng)顛覆性技術(shù)。公司的無(wú)泵零排放加氣技術(shù)，獲得國(guó)家發(fā)明，解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多痛點(diǎn)：高排放、高損耗、高功耗等。公司技術(shù)，不使用潛液泵，工藝簡(jiǎn)單，建站成本低，加氣站BOG排放減少80%，L-CNG加氣站建設(shè)，功耗降低70%，加氣速度高達(dá)70Kg/min。公司技術(shù)已應(yīng)用與中海油加氣站，新興重工撬裝加氣站，中集加氣站，新奧燃?xì)饧託庹镜?，獲得用戶高度評(píng)價(jià)！欲詳細(xì)了解技術(shù)內(nèi)容，歡迎來(lái)電咨詢(xún)??！

日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司LNG撬裝站核心技術(shù)：

1、采用公司自主研發(fā)的無(wú)泵加氣技術(shù)，不僅降低設(shè)備成本，L-CNG加氣站工藝，而且簡(jiǎn)化設(shè)備工藝。

2、將傳統(tǒng)撬裝站的站控系統(tǒng)與加氣控制系統(tǒng)整合到一起，廣西L-CNG加氣站，從而簡(jiǎn)化設(shè)備的控制系統(tǒng)，方便人員操作。

3、獨(dú)有的BOG回收技術(shù)，可以回收槽車(chē)卸車(chē)剩余的BOG氣體，L-CNG加氣站報(bào)價(jià)，減少BOG排放，節(jié)省損失；獨(dú)有的管路吹掃技術(shù)可以在每次加液完成時(shí)進(jìn)行管路吹掃，從而使得每次加液完成管路中不存在液體，提高下次加液時(shí)的計(jì)量精度。