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單桿雙作用活塞式液壓缸只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,t式工程頂液壓油缸,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí),不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。

利用回油路測壓法檢測液壓缸
當(dāng)液壓缸動(dòng)作緩慢,而在回油濾芯中又未發(fā)現(xiàn)故障信息源時(shí),可采用此法。即將液壓缸有桿腔設(shè)定為回油路,操作控制閥,使發(fā)動(dòng)機(jī)油門為大時(shí)間向液壓缸無桿腔供油,此時(shí)測試有桿腔的回油壓力。如果測得的回油壓力值大于0.05MPa時(shí),屬于輕度磨損;大于0.10MPa時(shí),700噸液壓油缸,屬于中度磨損,液壓油缸,應(yīng)監(jiān)控;大于0.15MPa時(shí),屬于重度磨損,atos伺服液壓油缸,應(yīng)監(jiān)控;大于0.30MPa時(shí),說明油封已完全損壞。液壓系統(tǒng)回油壓力不般是由液阻、管路及回油濾芯等造成的,其壓力值通常為0.02-0.04MPa。測試時(shí)應(yīng)注意回油濾芯是否堵塞,以防誤導(dǎo)。

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