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蝶閥廠家試驗數(shù)據(jù)
為了試驗蝶閥的性能,使它具有良好節(jié)流調(diào)節(jié)作用。蝶閥在關閉位置的開啟百分率通常是多變的。根據(jù)管道內(nèi)的平均速度頭,在雷諾數(shù)位10000時,得到了阻塞比為0.976、0.950、0.915、0.900、和0.800時實心蝶板的流阻系數(shù),手動蝶閥尺寸,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),得到流阻系數(shù)與每個蝶板關閉角的關系曲線及阻塞比對流系數(shù)的影響。出現(xiàn)很小的負值是由于壓力傳感器對溫度的敏感而引起刻度的變化所致。此外Kv大值出現(xiàn)在90°附近而不是90°角,葫蘆島手動蝶閥,是由于電位計檢測不準所造成的。根據(jù)閥門在的開啟百分率,并且性能良好的節(jié)流調(diào)節(jié)閥,當實心蝶板的組塞比為0.950 。0915時,曲線是光滑的,它具有良好的斜率,并且沒有發(fā)現(xiàn)任何的滯后現(xiàn)象。閥門開啟5%和10%時,分別在3.8X102X102和2.4X102X102的雷諾數(shù)下進行試驗。這些雷諾數(shù)是在Q=0°時得到的。雷諾數(shù)限定在該范圍時,流阻系數(shù)實際上與雷諾數(shù)無關。為了研究葉柵對流阻系數(shù)的影響,對阻塞比為0.915的帶孔眼蝶板和實心蝶板進行了試驗,圖6給出了試驗結果。











電動閥門和氣動閥門是由電動執(zhí)行機構或者氣動執(zhí)行機構配用不同的閥門組成。都是屬于自控閥門。有開關型和調(diào)節(jié)型兩種型式。利用電動和氣動來控制閥門的啟閉或開度,可以根據(jù)工況需要實現(xiàn)閥門的遠距離操作,所以電動閥門或氣動閥門常用于具有特定操作要求的場合,例如需要遠距離操作、人員不易到達的閥門操作、與其他設備儀表需要聯(lián)動的操作等。
與手動操作相比,采用電動操作或氣動操作會大大增加閥門的成本,甚至當閥門尺寸較小時,電動執(zhí)行結構或氣動執(zhí)行結構的價格超過閥門本身的價格。因此,不銹鋼手動蝶閥,只有當手動操作不能滿足生產(chǎn)操作需要時,才會考慮采用電動操作和氣動操作。但是用電動閥門或氣動閥門替代人工操作,不但調(diào)節(jié)精度好,而且可實現(xiàn)遠程自動控制,節(jié)省了人工等費用。所以在很多工況已完全替代了手動閥門的使用。

蝶閥的特點及選用
①與閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥等相比,蝶閥的結構尺寸較小,重量最輕,價格便宜,故對于大尺寸管道,用蝶閥代替其他切斷閥對降低裝置建設成本是非常有利的;
②與閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥等相比,其密封可靠性最差,故不宜用于高溫(如200°C及以上)、高壓(如CLASS600及以上)的介質(zhì)工況,但個別工廠生產(chǎn)的特殊蝶閥例外;
③對于軟密封蝶閥,雖然價格會更便宜,但受溫度和壓力的限制;
④密閉閥腔,適宜用于低溫介質(zhì)工況或可能發(fā)生氣化的介質(zhì)工況;
⑤不能用于有通球要求的管路切斷;
⑥可以襯里;
⑦不宜用于壓力脈動介質(zhì)工況和有可能產(chǎn)生汽蝕的介質(zhì)工況;
⑧不宜用于高壓氧氣介質(zhì)工況;
⑨不宜用于可能產(chǎn)生嚴重沖刷或沖刷腐蝕的介質(zhì)工況;
⑩相對于閘閥、球閥來說,由于蝶閥的壓力損失比較大,故不適合用于對壓力損失要求嚴格的管路系統(tǒng)中。

