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頂板離層的概念及研究頂板離層監(jiān)測儀的現(xiàn)實意義
頂板離層是巷道圍巖變形和破壞的主要形式之一 , 當頂板離層超過一定范圍 , 即表明頂板處于非穩(wěn)定狀態(tài) , 如果不及時采取支護措施 , 便會發(fā)生冒頂?shù)葠盒皂敯迨鹿省?/span>頂板事故不但影響煤礦的正常生產(chǎn) , 而且會造員及設備損壞。據(jù)統(tǒng)計 , 我國煤礦頂板冒落造成的人員事故約占事故總數(shù)的三分之一左右 , 其它煤礦重大事故如沖擊地壓、巷道變形、煤及瓦斯突出等 , 都與開采引起的礦山壓力密切相關。特別是近年來推廣使用煤巷錨網(wǎng)支護技術以來 , 由于煤巷錨網(wǎng)支護頂板的破壞隱蔽性強 , 巷道失穩(wěn)無明顯征兆 ,煤層頂板離層儀, 其破壞失穩(wěn)具有突發(fā)性 , 冒落規(guī)模比較大 , 而突發(fā)性冒頂會造成極為嚴重的危害 , 且目前常用的頂板離層儀是靠人定時觀察測量頂板離層狀況 , 不能實現(xiàn)不間斷自動監(jiān)測和數(shù)據(jù)傳輸 , 存在時間上的空檔。因此對錨桿支護巷道進行離層實時監(jiān)測 , 并及時采取相應措施 ,內(nèi)蒙古頂板離層儀,阻止頂板失穩(wěn)、避免突發(fā)性破壞的發(fā)生具有重要意義。

智能型頂板離層儀的基本組成
本智能型頂板離層儀由錨頭組件、傳感器、顯示報警裝置、通訊傳輸系統(tǒng)和就地監(jiān)控分站等組成。其中顯示報警裝置可通過電纜相互連接 ,煤礦用頂板離層儀, 組成網(wǎng)絡。在頂板離層監(jiān)測過程中 , 由于在巷道內(nèi)部找不到一個不動的基準點 , 使得對頂板離層的測量沒有參照物 , 因此 , 本智能型頂板離層儀采用深基點位移計監(jiān)測方法測量頂板離層量 , 即本監(jiān)測儀將基點設在老頂深處 , 直接頂與老頂?shù)碾x層 (即不同頂板之間的相對位移) 通過固聯(lián)于老頂上的錨頭轉化為磁棒相對于直接頂表面的傳感器的位移。


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