太陽(yáng)能路燈圖解、河南太陽(yáng)能路燈、環(huán)球太陽(yáng)能(查看)

太陽(yáng)能路燈防雷和接地

l.屬安全電壓

太陽(yáng)能路燈一般使用DCl2V或DC24V．屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地2.防雷接地

1) 不可用路燈、太陽(yáng)能電池板作為接閃器；

2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：

3) 路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí)，可作為防雷接地體。否則應(yīng)增加人工接地極，接地電阻≤10歐．必要時(shí)將接地體連接。接地做法同一般路燈

4) 在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù)．

太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)舉例:某道路人行道擬安裝LED太陽(yáng)能路燈．燈高5，太陽(yáng)能路燈供應(yīng)商，路燈輸入電壓24V，功率70W，每天工作8.5h．保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天提供照明。試進(jìn)行LED太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)．

1太陽(yáng)能電池選擇

1) 年平均日照時(shí)間：查表

2) 路燈日耗電：

(70/24)*85=24.79()

3) 蓄電池組總充電電流：

(24．79*1 05)／(4．04*0 85)=7.58(A）

LED支持可調(diào)光成果，智能照明控制體系可以大概對(duì)燈具根據(jù)時(shí)段、氣候大概其他需求舉行調(diào)光與控制，并且可以實(shí)現(xiàn)燈具的單燈控制與多燈控制，河南太陽(yáng)能路燈，進(jìn)一步節(jié)省能源。根據(jù)觀察數(shù)據(jù)，加上智能控制體系LED路燈可以大概在原來(lái)LED節(jié)能的技能上再節(jié)能10%~20%。

　　傳統(tǒng)照明體系是人議決開(kāi)關(guān)對(duì)燈光舉行調(diào)治，而智能化體系是用戶基于終端模塊下指令，議決電子感到將信號(hào)轉(zhuǎn)達(dá)給控制中間軟件，借助控制器調(diào)治電路的電壓和電流幅度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程單燈或多燈開(kāi)關(guān)、調(diào)光、監(jiān)測(cè)等的控制。

　　也便是說(shuō)，安置有智能控制體系的路燈可以承載更多的成果。每一盞安置有智能控制體系路燈都能擁有一個(gè)獨(dú)立的IP地點(diǎn)，中計(jì)的單燈可以大概實(shí)現(xiàn)地理定位、遠(yuǎn)程可控、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)跟蹤等成果，有效舉行蹊徑路況查看、蹊徑大眾辦法辦理。LED與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云謀略、通訊技能等先輩的科技本事相聯(lián)合，用來(lái)提拔對(duì)都市大眾辦理、寧?kù)o和突發(fā)變亂的應(yīng)對(duì)本領(lǐng)，這將帶給LED將來(lái)生長(zhǎng)更多的大概性。

太陽(yáng)能路燈有其特殊性，需要確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別注意。

一、太陽(yáng)電池組件

太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二極管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽(yáng)能路燈的特殊性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上，對(duì)于路燈桿而言，一般都是5米以上，重心較高，而且大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。

二、控制器

控制器是整個(gè)路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件，它的功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行管理，太陽(yáng)能路燈圖解，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)，比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇路燈控制器時(shí)，特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。

三、蓄電池（組）

在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽(yáng)能蓄電池。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。

四、光源的選擇

光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的一步，太陽(yáng)能路燈維修，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)極燈、低壓鈉燈和LED光源。