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一體化太陽(yáng)能路燈有什么優(yōu)勢(shì)

此類(lèi)燈具的主要特點(diǎn)是安裝方便，led太陽(yáng)能路燈桿，可以說(shuō)是傻瓜式安裝，會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)用。一體化太陽(yáng)能路燈在設(shè)計(jì)上性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，現(xiàn)在大多數(shù)路燈電池都采用鋰電池安裝，在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)路燈電池。

太陽(yáng)能路燈是由太陽(yáng)能光伏組件、LED光源、蓄電池、控制器、及燈桿組成的。白天光照度在10lux以上時(shí)，陽(yáng)光照射多晶硅光伏組件上，將產(chǎn)生的電壓和電流經(jīng)放置在燈桿內(nèi)的精準(zhǔn)恒流控制器存儲(chǔ)在免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)內(nèi)。夜晚光照度在10lux以下時(shí)，蓄電池經(jīng)控制器調(diào)整輸出電壓和電流，太陽(yáng)能路燈桿，通過(guò)鏈接電線(xiàn)點(diǎn)亮LED光源。控制器具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)和柑橘四季調(diào)整亮燈時(shí)間、半功率功能及智能充放電功能等，太陽(yáng)能路燈桿報(bào)價(jià)，因此對(duì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)起到保護(hù)作用。

太陽(yáng)能作為一種清潔無(wú)污染的可持續(xù)利用的能源已為所認(rèn)同。第四代光源——低碳LED以其所特有的光效高、耗電少、壽命長(zhǎng)、維修費(fèi)用低、不帶頻閃、光譜中不含紅/紫外線(xiàn)有效保護(hù)植物、不含有毒物質(zhì)等特點(diǎn)，也獲得了和我國(guó)的認(rèn)同。因此，太陽(yáng)能低碳LED燈具備成為未來(lái)綠色照明的一個(gè)主要方向，即能滿(mǎn)足綠色照明需要也能大幅度降低燈具照明的各種費(fèi)用（電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用）。太陽(yáng)能低碳LED燈具已逐步開(kāi)始成為范圍內(nèi)節(jié)能照明領(lǐng)域的主流。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例。目前，太陽(yáng)能路燈桿價(jià)格，廣泛應(yīng)用于城市公共照明的是高壓鈉燈，特別是在主干道上，高壓鈉燈可以提供40 lm/W以上的發(fā)光效率。但高壓鈉燈本身的缺憾也很明顯：

路燈對(duì)比一、市電照明燈具安裝復(fù)雜：在市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線(xiàn)、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試，如任何一條線(xiàn)路有問(wèn)題，則要大面積返工。而且地勢(shì)和線(xiàn)路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。