楚雄波形護(hù)欄_合肥創(chuàng)世_兩波波形護(hù)欄

 規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套；

【資料闡明】

公路波形護(hù)欄板的原料：優(yōu)質(zhì)鋼板；

【波形梁護(hù)欄特色】

  精心焊接，到達(dá)規(guī)劃的光潔度，垂直度，波形護(hù)欄板，無(wú)歪曲，無(wú)氣孔，鏟除焊渣、油污，通過熱浸鍍鋅防腐處理符合要求，兩波波形護(hù)欄，經(jīng)查驗(yàn)合格。

【波形梁護(hù)欄外表處理】

波形梁護(hù)欄的外表處理可分為一下幾種：

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路最為常見的一種外表處理方式；

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般使用于鄉(xiāng)村或山區(qū)路途，這種外表處理比較熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較漂亮；

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者傍邊抗腐蝕功能，這種外表處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，在我國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶使用廣泛。

高速公路護(hù)欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命，所以表面處理的方式也是有很多種的。

　　1、鍍鋅處理：

　　鍍鋅處理是護(hù)欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長(zhǎng)一些，楚雄波形護(hù)欄，鍍鋅處理后的表面為銀白色。

　2、浸塑處理：

　　浸塑處理同樣是護(hù)欄板表面處理中最常見的一種方式，其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄板。

　　3、鍍鋅浸塑處理：

　　鍍鋅浸塑處理是先將護(hù)欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理，這樣做的目的是為了提高護(hù)欄板的使用壽命，讓護(hù)欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境，一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多。

護(hù)欄板及護(hù)欄板配件的規(guī)格

　　1. 波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

　　2. 立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm

　　3. 柱帽：114立柱適配和140立柱適配

　　4. 防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm

　　5. 托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

　　6. 螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

　　7. 端頭：R1608厚度、R250*厚度