GQF系列伸縮縫Z型120_GQF系列伸縮縫_安通專業(yè)廠家

橋梁伸縮縫是指為了使車輛平穩(wěn)地通過(guò)橋面并滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要，在橋梁伸縮處設(shè)置的由橡膠和鋼材等構(gòu)件組成的各種裝置的總稱[1]。它的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，理想的伸縮縫裝置必須滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移;伸縮縫裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的，能夠抵抗機(jī)械磨損、碰撞;車輛行駛平穩(wěn)、舒適;能防止雨水和垃圾滲入;安裝方便、簡(jiǎn)單，易檢查且便于養(yǎng)路工操作。由于氣溫變化，混凝土收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制動(dòng)力等因素的影響，橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)生早期破壞、縫體變形和現(xiàn)澆混凝土表面局部剝落、甚至破損等病害[2]。南方某省多條高速公路的建設(shè)經(jīng)歷了二級(jí)公路改造、汽車公路拓寬等歷史性的技術(shù)變更，因當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的局限性，建設(shè)之初設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較低，采用的伸縮裝置類型主要有以下兩種:對(duì)接式伸縮縫(填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型)和鋼制支承式伸縮縫。

橋梁伸縮縫的安裝方法

一、橋梁的橋面切縫當(dāng)橋面瀝青砼鋪裝層完成并驗(yàn)收合格后，我們就可以根據(jù)伸縮縫施工圖的要求確定開(kāi)槽寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線后用切割機(jī)鋸縫、順直，鋸縫線以外的瀝青砼路面，必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。

二、橋梁的開(kāi)槽：施工單位在用風(fēng)鎬開(kāi)槽，開(kāi)槽深度不得小于12cm，應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層，并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍浮塵和雜物。

三、橋梁上鋼筋的定位：在我們安裝伸縮縫安裝之前，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫計(jì)算伸縮量ΔL=ΔT*α*L，將板體定位，鋼筋植入梁體頂面以下5cm。螺栓連接，要用高質(zhì)量的焊條，上海GQF系列伸縮縫，將定位鋼筋與伸縮縫螺桿焊接牢固。

四、關(guān)于模板安裝。對(duì)于橋梁模板采用纖維板，模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密，能在砼振搗時(shí)而不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面3cm，設(shè)置Φ10帶肋鋼筋網(wǎng)（10×10）防裂鋼筋網(wǎng)。

五、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)1、 澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染路面。2、 砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證砼密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。3、 砼振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低28-29mm為宜，GQF系列伸縮縫Z型120，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象。4、 水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。

六、在伸縮縫上安裝裝橡膠止水帶：砼澆筑振實(shí)后，GQF系列伸縮縫E型80，安裝橡膠帶、不銹鋼板，伸縮縫板略高于路面1-2mm，將板體壓實(shí)，不出現(xiàn)空隙，待強(qiáng)度達(dá)到80%后，緊固螺栓。當(dāng)伸縮縫安裝完畢，繼續(xù)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于一個(gè)星期的時(shí)間。

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