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液壓抓斗
北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓缸擁有國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的擁有二級(jí)管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場(chǎng)管路工程公司。

無(wú)線遙控抓斗:
無(wú)線遙控抓斗是一種不需要外界能源,在料堆上通過(guò)起重機(jī)吊鉤的起升自動(dòng)閉合,又能在空中任意位置通過(guò)遙控打開(kāi)的新穎單索散貨抓斗。抓斗零部件模塊化設(shè)計(jì),易于維護(hù)及維修,更適用于遠(yuǎn)航使用;系統(tǒng)完全防水設(shè)計(jì),可有效防止海浪及雨水,每臺(tái)抓斗都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的24小時(shí)水下浸泡試驗(yàn);采用多級(jí)緩沖打開(kāi),既減少了對(duì)起重機(jī)及抓斗本身的沖擊,又保證了抓斗能快速卸貨;抓斗故障率低,能保證連續(xù)24小時(shí)不間斷工作;抓斗打開(kāi)用電量少,一次充電可以保證使用180小時(shí)以上;使用簡(jiǎn)單,起重機(jī)不需要配備其它輔助裝置,挖掘機(jī)液壓抓斗維修,將抓斗掛在吊鉤或集裝箱吊具上就可使用。目前大量應(yīng)用于散貨船及集裝箱、散貨兩用的碼頭上,并批量出口。

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船用液壓抓斗維修保養(yǎng),具體怎么操作呢?
北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓缸擁有國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的擁有二級(jí)管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場(chǎng)管路工程公司。

用液壓抓斗結(jié)構(gòu)組成主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁、液壓系統(tǒng)組成,結(jié)構(gòu)如下圖所示。下橫梁上鉸接了兩個(gè)鏟斗,上、下橫梁通過(guò)連桿鉸接連接,下橫梁上面裝有液壓系統(tǒng)。抓斗上部有掛鉤與起升機(jī)構(gòu)相連。
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、控制閥組、液壓油缸等組成。兩個(gè)液壓油缸鉸接在下橫梁兩邊,活塞桿頂部為錐形,挖掘機(jī)液壓抓斗,與上橫梁中的錐孔緊配,并用螺帽固定。四根連桿把上橫梁和抓斗連接起來(lái),當(dāng)油缸的下部通人壓力油、上部回油時(shí),活塞上移,頂動(dòng)上橫梁上移,連桿拉動(dòng)抓斗,打開(kāi)抓斗。同理,挖掘機(jī)液壓抓斗價(jià)格,當(dāng)油缸上部通人壓力油時(shí),抓斗關(guān)閉。

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電動(dòng)液壓抓斗
北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品:液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓缸擁有國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的擁有二級(jí)管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場(chǎng)管路工程公司,采用德國(guó)液壓設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)液壓抓斗的工作原理
開(kāi)啟循環(huán)Ⅰ:
當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵把液壓油從油箱泵入,當(dāng)抓斗需要打開(kāi)時(shí),液壓油通過(guò)單向閥經(jīng)過(guò)壓力管流到油缸的有桿腔。同時(shí),壓力油將液控單向閥回油口打開(kāi),油缸無(wú)桿腔內(nèi)油液流入回油管,通過(guò)回油過(guò)濾器回到油箱內(nèi)。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時(shí),抓斗逐漸打開(kāi)。電動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),挖掘機(jī)液壓抓斗公司,單向閥以及液控單向閥可將油缸內(nèi)油壓鎖住,以防止抓斗自動(dòng)關(guān)閉。

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注冊(cè)資金:345.7萬(wàn)元
聯(lián)系人:盧山
固話:13911129690
移動(dòng)手機(jī):010-67155551
企業(yè)地址:北京市 北京市 大興區(qū)