鹽城修補膏|華南區(qū)*的原子灰生產基地|汽車漆面劃痕修補膏

我們經過十多年的不斷發(fā)展，逐漸形成了集研發(fā)、生產、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè)，主要服務內容包括生產汽車專業(yè)原子灰，軌道交通原子灰，耐高溫原子灰，機械原子灰，家具原子灰，家具油漆修補膏，電泳板灰，鈑金灰，纖維灰廠家，纖維灰等。公司主營產品：電泳板灰廠家， 鈑金灰廠家，工藝品原子灰廠家，機械原子灰廠家。公司主營產品：電泳板灰廠家， 鈑金灰廠家，工藝品原子灰廠家，機械原子灰廠家。

涂刮一道原子灰　　一道原子灰的目的以填刮較大凹坑，用較寬硬刮具涂刮，只求刮平不求光滑。操作中不能多次來回涂刮，以致原子灰中的孔隙被粘死，這樣會造成長期不干，影響施工。涂刮時，應使刮dao與被涂物表面成60°角，并略呈弧形涂刮。 干后進行打磨，除去浮灰后進行第二道原子灰。

原子灰的調配和常規(guī)涂刮　　原子灰的調配：根據(jù)產品使用說明書上的要求調配，主灰與固化劑一定得混合均勻后方可使用?！　」袒瘎┡c主灰的配比一般為2：100，但也可以根據(jù)氣溫和實際操作情況，可在（1.5~3）：100的范圍內調整，固化劑加得過多或過少都可能造成不良的影響。　　刮涂原子灰是涂裝工藝中技術要求較高的一環(huán)。要求被涂刮后的工件表面要盡量平整，同時表面要盡量減少涂刮缺陷——砂眼、劃道、野膏等缺陷。一般情況下原子灰的涂刮都要在3~4遍。

我們經過十多年的不斷發(fā)展，逐漸形成了集研發(fā)、生產、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè)，主要服務內容包括生產汽車專業(yè)原子灰，軌道交通原子灰，耐高溫原子灰，機械原子灰，家具原子灰，電泳板灰，木門油漆修補膏，鈑金灰，纖維灰廠家，纖維灰等。公司主營產品：電泳板灰廠家， 鈑金灰廠家，工藝品原子灰廠家，機械原子灰廠家。公司主營產品：電泳板灰廠家， 鈑金灰廠家，工藝品原子灰廠家，機械原子灰廠家。

細研磨

粗研磨不要一下到位，留點原子灰進行細研磨，細研磨選用的砂紙在120-240之間。有條件的可以在細研磨之后涂抹一層碳粉指示層，沒有條件的可以 刮涂填眼灰，刮涂填眼灰一定要非常薄，鹽城修補膏，然后用320的砂紙進行打磨，這步為了把砂紙痕處理到小，怕砂紙痕太重，噴底漆的時候，或者是日后會出來。

噴涂底漆時，盡量選用品質好的，劣質溶解力強，容易滲透到原子灰里面，未揮發(fā)完全；噴面漆后待溫度升高時未的揮發(fā)的氣體會沖破面漆層，形成“氣泡”。

在完成面漆涂刮后，汽車漆面劃痕修補膏，如果有“氣泡”現(xiàn)象，應一層一層的查詢。紅灰、底漆、面漆等都有可能出現(xiàn)“氣泡”現(xiàn)象。

預防措施：

涂刮前要確保底材干凈，涂刮后要等完全干透才能操作下一步；選用廠家推薦的配套使用的。