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公司主導產(chǎn)品“SMA”牌電動葫蘆,龍門式起重機5噸,單雙梁起重機、門式、橋式起重機,防爆電動葫蘆、防爆起重機、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢,年產(chǎn)銷售位居全國同行業(yè)前茅,先后榮獲中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證,中華人民共和國特種設(shè)備安裝改造維修許可證,通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證。

雙懸臂式架橋機橋梁施工機械之一,該型蘇聯(lián)使用較早。1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構(gòu)架,吊重發(fā)展到130噸。這類架橋機不能自行,需用機車頂推。其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動。架橋時,常須用80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下(稱為“喂梁”)才能起吊;為使調(diào)車作業(yè)方便,每需在橋頭鋪設(shè)岔線。架橋機將梁吊起后,龍門起重機模型,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟,因此,對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施,如用重車壓道,起重機,加插軌枕等。


18世紀中后期,英國瓦特改進和發(fā)明蒸汽機之后,為起重機械提供了動力條件。1805年,格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了一批蒸汽超重機。1846年,英國的姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽超重機改為水力起重機。
20世紀初期,歐洲開始使用塔式起重機。到1933年,有些超重機已裝上了活動式起重臂。正是有了起重機,才能產(chǎn)生現(xiàn)代的建筑結(jié)構(gòu)和大規(guī)模裝卸貨物。


按起重性質(zhì)分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
