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空壓機(jī)的噪聲治理

      深圳市潤(rùn)聲環(huán)保科技工程有限公司對(duì)空壓機(jī)噪聲治理頗有研究。空壓機(jī)的噪聲是由于活塞的周期性運(yùn)動(dòng)，而合進(jìn)、出氣流周期性的吸入與排出產(chǎn)生的，即由氣流流動(dòng)產(chǎn)生的，因此空壓機(jī)的空氣動(dòng)力性噪聲司于單極子噪聲源。該聲源以球面波的形式向外輻射。

      空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲是由氣流在進(jìn)氣管內(nèi)的壓力脈動(dòng)而形成的。進(jìn)氣噪聲的基頻與進(jìn)氣管里的氣體脈動(dòng)頻率相同，取決于壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。

      壓縮機(jī)的排氣噪聲是由于氣流在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動(dòng)而產(chǎn)生的。由于排氣管端與風(fēng)包相連，因此排氣噪聲是通過排氣管和貯氣罐向外輻射的，故排氣噪聲排氣管的壁厚、長(zhǎng)度及有無變曲部分等因素有關(guān)，噪聲控制，合理確定這些參數(shù)，能有效地降低空壓機(jī)噪聲治理效果。

空壓機(jī)噪聲及其控制技術(shù)

     空壓機(jī)也是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、冶金、化工及建筑等部門。它產(chǎn)生的噪聲級(jí)高，影響面寬，

也已成為危害工人健康和污染環(huán)境的重要噪聲源之一。從生產(chǎn)制造部門來說，冷卻塔噪聲控制方案設(shè)計(jì)，解決空壓機(jī)噪聲問題可進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)能力，從使用部門來講，解決空壓機(jī)噪聲問題，可大大有助于改善環(huán)境和減少工人受噪聲的危害。

     壓機(jī)噪聲需要控制，而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也已有較成熟的辦法來控制它。

     空壓機(jī)的噪聲是由氣流噪聲（主要通過進(jìn)、排氣口向外輻射）、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件撞擊、磨擦產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲以及包括電動(dòng)機(jī)或些油機(jī)所產(chǎn)生的噪聲組成。

     一般固定用的容積式壓縮機(jī)，周期性的進(jìn)、排氣所引起的空氣動(dòng)力噪聲是整機(jī)噪聲的主要成分。這種噪聲一般比機(jī)械噪聲高水平5∽10dBA。對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)（容積式）。由于轉(zhuǎn)速較低，整機(jī)噪聲一般是低頻性；對(duì)于螺桿式壓縮機(jī)（容積式），轉(zhuǎn)速較高，整機(jī)噪聲一般是呈中、高頻性；而由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式壓縮機(jī)，柴油機(jī)的噪聲則是主要噪聲源，其噪聲一般為低、中頻性，而且它的噪聲級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過壓縮機(jī)本身的噪聲。

      在我國(guó)，移動(dòng)式以排量6、9、12米3/分和固定式L型10、20、40米3分六種產(chǎn)品在各廠礦企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。因此考慮解決這六種產(chǎn)品的噪聲問題，將在相當(dāng)程度上解決了空壓機(jī)的噪聲問題。當(dāng)然，在這六種產(chǎn)品上施用的有效噪聲控制措施，也完全適用于其它排量的空壓機(jī)，并且同樣可取得滿意的效果。未加降噪措施，專業(yè)噪聲控制公司，固定L型往復(fù)式空壓機(jī)（排量10、20、40米3/分），冷卻塔噪聲控制，離機(jī)組1米處，噪聲級(jí)為88∽95dBA；螺桿式空壓機(jī)（排量10、20米3/分），離機(jī)組1米處，噪聲級(jí)為95∽105dBA；移動(dòng)式空壓機(jī)（排量6、9、12米3/分），離機(jī)組1米處，噪聲平均為100∽105dBA。