地磅汽車(chē)衡|合肥汽車(chē)衡|合肥盛大(查看)

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)

1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。①先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型電子地磅。③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，高精度數(shù)字汽車(chē)衡，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。

電子地磅行業(yè)分析師指出:我國(guó)電子地磅企業(yè)大多數(shù)比較注重產(chǎn)品線的維持，其經(jīng)營(yíng)壓力也比較大，在這方面大多還不具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力.在這種情況下，國(guó)內(nèi)電子地磅企業(yè)應(yīng)該投入更多重視，提升主導(dǎo)型的競(jìng)爭(zhēng)力，而不僅僅滿足于在國(guó)際廠商的旗一杯羹.

　　據(jù)中國(guó)電子地磅及文化、機(jī)械制造市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告顯示:我國(guó)，電子地磅技術(shù)落后，數(shù)字電子汽車(chē)衡，這給不僅僅為企業(yè)的發(fā)展提高了成本，合肥汽車(chē)衡，而且也遏制了其創(chuàng)新研發(fā)的根源，只有脫離了落后技術(shù)的束縛才能更好的追上國(guó)際的發(fā)展，地磅汽車(chē)衡，電子地磅才能有一個(gè)美好的未來(lái).

　　當(dāng)前，我國(guó)電子地磅行業(yè)存在電子地磅過(guò)于依靠傳統(tǒng)技術(shù)、不愿意投放資金、專業(yè)的人才短缺三大問(wèn)題.尤其是過(guò)于依靠傳統(tǒng)技術(shù)，總有這種滯后性會(huì)給電子地磅行業(yè)一種致命性的打擊.另一方面是由于電子地磅研發(fā)實(shí)踐性很強(qiáng)，實(shí)踐在學(xué)習(xí)中卻很少的實(shí)施，勢(shì)必導(dǎo)致在這方面的人才的空缺，這給其發(fā)展帶來(lái)了發(fā)展鏈斷開(kāi)的后果.