led路燈_國(guó)富路燈_風(fēng)光互補(bǔ)led路燈

路燈是城市照明工程的主要組成部分，在夜晚，路燈的照明起到非常重要的作用。但是路燈在起著重要作用的同時(shí)，也在消耗著大量的能源。目般的傳統(tǒng)路燈，led路燈生產(chǎn)廠家，主要是高壓鈉燈，一盞路燈的功率約為100W－400W，一些大型路燈功率可以達(dá)到1000W以上。我們以一盞路燈200W來(lái)計(jì)算，led路燈，一個(gè)晚上照明12個(gè)小時(shí)(從晚上7點(diǎn)到第二天早上7點(diǎn)），那么一盞路燈就要消耗200×12/1000 ＝ 2.4度電能。假設(shè)路燈之間的間距是20米，6米led路燈，一條長(zhǎng)2公里的街道就有2×2000/20 ＝ 200盞路燈（道路兩邊各有一盞路燈，所以要乘2），那么這條街道一晚上消耗的電能就有200×2.4 ＝ 480度，1年消耗的電能是480×365＝17.52萬(wàn)度。

有的地方因?yàn)榈乩砦恢玫脑蛐枰蠊β蔐ED路燈，就像字面的意思是單個(gè)的功率大于1瓦以上，風(fēng)光互補(bǔ)led路燈，為什么可以有這么高的功率是因?yàn)椴捎眯滦蚅ED半導(dǎo)體光源的路燈。到現(xiàn)在為止的LED路燈的照明標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度的平均照度0.48，大于國(guó)家傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（實(shí)際二分之一中心光斑能達(dá)到25LUX，四分之一中心光強(qiáng)能達(dá)到15LUX，十六米遠(yuǎn)的低光強(qiáng)4LUX，重疊光強(qiáng)的限制大概是6LUX。

作為公共交通地鐵的出現(xiàn)，讓綠色環(huán)保的出行方式多了一個(gè)新的選擇，而把新的led技術(shù)放在整個(gè)車站和每一節(jié)車廂上，則是為節(jié)能做出新的貢獻(xiàn)。采用led不僅可節(jié)省大量電費(fèi)和大量的銅纜，而且還可節(jié)省大量的維修費(fèi)用，同時(shí)也可確保照明質(zhì)量。一舉多得的事情過(guò)去或許只能幻想，而現(xiàn)在已經(jīng)逐漸變?yōu)榱松磉呄∷善匠５氖虑?，這樣的地鐵，這樣的led照明技術(shù)，無(wú)疑將更利于生態(tài)文明可持續(xù)發(fā)展社會(huì)建設(shè)的需求。