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在中國有一個非常樸素的衡量成功標(biāo)準(zhǔn):有房有車,房地產(chǎn)自然不必說,是北京買不起、杭州買不起、哪哪都買不起但依然火爆的行業(yè),另外一個汽車行業(yè)也是銷量爆棚。僅今年金九銀十兩個月銷量就超過240萬輛。高速發(fā)展的汽車行業(yè)也帶動了輪胎制造業(yè)的發(fā)展……和苦惱。
2015年輪胎產(chǎn)量達19.8億條,塔吊回收,其中我國就生產(chǎn)了5.65億條,而每年產(chǎn)生的廢舊輪胎約有15億條,僅我國2015年一年就有重達1200萬噸、約3.3億條的廢舊輪胎產(chǎn)生。
從公路旁被草叢淹沒的廢舊輪胎,再到修車廠和垃圾場里堆積的輪胎山;從被回收、處理、翻新,KTV設(shè)備回收,再到被擅自一燒了之處理。我們現(xiàn)在正面臨著來自輪胎的“黑色污染”侵襲。而廢舊輪胎屬于工業(yè)有害固廢,廢舊電纜電線回收,無論是處理還是利用都不像普通人所想的那般簡單。

生產(chǎn)再生膠
生產(chǎn)再生膠是指通過化學(xué)方法將廢舊輪胎進行脫硫處理,得到再生橡膠。這也是處理廢舊輪胎最古老的方法之一。而再生膠主要用于橡膠制品的生產(chǎn),回收,由于生產(chǎn)再生膠嚴(yán)重污染環(huán)境,此方法在國外已經(jīng)淘汰。
熱分解
熱分解是指通過對廢舊輪胎進行熱分解的方法來回收液體和炭黑,甚至可制得動力燃油。目前該技術(shù)存在處理溫度高、加熱時間長、產(chǎn)品雜質(zhì)多等問題,有待進一步研究和開發(fā)。


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