鷹潭隨車吊、恒生源、隨車吊新款

隨車吊概念橫架于車間、倉庫和露天倉庫的上方，用來吊運(yùn)各種貨物的機(jī)械設(shè)備。結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。裝在標(biāo)準(zhǔn)或的載重汽車底盤上的全旋轉(zhuǎn)動(dòng)臂式起重機(jī)。利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。

運(yùn)作噸位定額起重量從幾噸到幾百噸 擔(dān)負(fù)單件和成組的長、大、

笨重貨物15～1800噸3～200噸

5～80噸

優(yōu)點(diǎn):起重量大、速度快、作業(yè)面輻射大，效率高場地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)，在港口貨場得到廣泛使用接觸地面大，爬坡能力強(qiáng)和通過性能好，靈活方便作業(yè)性能   ，結(jié)構(gòu)較簡單，價(jià)格較便宜，比汽車起重機(jī)便宜25% 行駛速到快，通過性能

好。輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，隨車吊新款，可在360度范圍

內(nèi)工作。、作業(yè)輔助時(shí)間少，作業(yè)高度和幅度可隨時(shí)變換。缺點(diǎn)

需在裝卸作業(yè)場地修建 橋墩，造成建造費(fèi)用較高，作業(yè)上不夠方便，只能在跨度范圍內(nèi)布置貨位，貨位面積較小速度慢，對(duì)地面有破壞作用作業(yè)輔助時(shí)間較長，撤離現(xiàn)場時(shí)間長工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。速度慢，對(duì)地面有破壞作用.作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價(jià)格稍貴，比汽車起重機(jī)貴15%.結(jié)構(gòu)橋式道軌在水泥馱梁或工字鋼馱梁，起重機(jī)空運(yùn)行門式自帶支腿道軌在地面，起重機(jī)在地面運(yùn)行需要運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行場地轉(zhuǎn)運(yùn)，需要現(xiàn)場安裝，并需要較大的安裝空間和起吊設(shè)備協(xié)同安裝。

2、采用履帶底盤，可吊重行駛

1、底盤來源：標(biāo)準(zhǔn)或汽車底盤。

2、司機(jī)室數(shù)目：2個(gè)，鷹潭隨車吊，一個(gè)在轉(zhuǎn)臺(tái)上操縱起升、旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)；一個(gè)在起重機(jī)前方，操縱行駛和轉(zhuǎn)向。 1 底盤來源：底盤2 司機(jī)室數(shù)目：1個(gè)，位于轉(zhuǎn)臺(tái)上，司機(jī)室內(nèi)操縱采用   底盤，油氣懸掛，可全輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，可越野行駛

東風(fēng)D701豪華駕駛室，隨車吊試驗(yàn)車，玉柴290馬力國五排放，陜齒大9檔變速箱帶取力器，5.5噸前橋，11.5噸雙后橋，隨車吊模型，300mm雙層直通大梁局部三層，1100鋼絲胎，帶ABS和下防護(hù)

吊機(jī)配置：工作半徑18.5米，舉升高度20米，全液壓，全回轉(zhuǎn)。

異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務(wù)，特開通異地購車服務(wù)，方式分為以下兩種：

購車方式A（送車服務(wù)）

1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型

2、簽訂訂車合同

3、支付訂車金額（車款20-30%）

4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)；

5、下線通知客戶提供信息公司安排上戶手續(xù)；

6、公司安排送車

購車方式B（自提服務(wù)）

1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；

2、簽訂訂車合同；

3、支付訂車金額（車款20-30%）

4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）

5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù)

6、驗(yàn)車簽字后支付余款

廠區(qū)提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務(wù)，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn)，現(xiàn)車均需要客戶提供購車手續(xù)，公司安排出廠！