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電梯按用途可以進(jìn)行以類:
乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計,通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計的電梯,轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。
雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計的電梯。
觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。
船舶電梯,電梯配件回收廠家,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

電梯服役之路須堵上
據(jù)了解,在我國,一般電梯的設(shè)計使用壽命為20年左右。目前,電梯開始批量進(jìn)入老齡化階段。不過,電梯配件回收,出于成本的考慮,有關(guān)物業(yè)單位難免有僥幸心理,讓老電梯“堅守上崗”,鎮(zhèn)江電梯,這就埋下極大的安全隱患。
采訪時,濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)特種設(shè)備安全監(jiān)察處工作人員介紹,今年初,省質(zhì)監(jiān)等部門便開始討論電梯強(qiáng)制報廢年限的問題,目前還處在討論中。
上海在電梯方面走在了全國前頭。去年12月,上海地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要部件判廢技術(shù)要求》發(fā)布實(shí)施,成為全國首部關(guān)于電梯報廢的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

注冊資金:50萬
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