圖木舒克市拖拉機(jī)拖車_手扶拖拉機(jī)拖車價(jià)格_胡楊機(jī)械

農(nóng)用拖車

1、  車廂尺寸：長(zhǎng)*寬*高（載重質(zhì)量、車廂容積）

2、  整車外形尺寸：安裝完畢后，占用空間的長(zhǎng)寬高。長(zhǎng)：牽引架前端到最后端車尾的長(zhǎng)度。寬：最左端到最右端的長(zhǎng)度。高：地面到高欄長(zhǎng)度。

3、  裝卸方式：自卸與非自卸（自卸：液壓自卸，三向液壓等）

4、  制動(dòng)形式：充氣制動(dòng)，斷氣制動(dòng)，3噸農(nóng)用拖拉機(jī)拖車，撞氣制動(dòng)，液壓制動(dòng)，電磁制動(dòng)。

5、  農(nóng)用液壓自卸拖車一般分為：牽引架、上下車盤，液壓裝置，行車裝置，電氣系，拖拉機(jī)拖車價(jià)格，制動(dòng)系。

6、  車盤：車盤一般分為：上車盤和下車盤（非自卸車無），一般采用8—14I，參數(shù)：8I：80*43（80是指腹板長(zhǎng)，43是指翼板長(zhǎng)），10#：100*48，14#：140*58，12#：120*53

7、  廂板：廂板一般分為：前、后廂板，側(cè)廂板，高欄，站樁，圖木舒克市拖拉機(jī)拖車，合頁。

 中國(guó)農(nóng)用拖拉機(jī)拖車制造商山東胡楊歡迎您 山東胡楊作為農(nóng)用拖拉機(jī)拖車制定者與起草者 其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品符合農(nóng)用拖車生產(chǎn)執(zhí)行的國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn) GB/T 4330-2003

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4330-1984（農(nóng)用掛車）

此標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4330-1984相比，主要技術(shù)內(nèi)容改變?nèi)缦拢?/p>

1、增加了安全技術(shù)要求 與GB7258-1997有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)一致

2、了主要零部件的尺寸、材料等方面技術(shù)要求

3、增加了驗(yàn)收規(guī)則、標(biāo)注、包裝、運(yùn)輸和貯存的內(nèi)容

4、調(diào)整了一般技術(shù)要求內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)有中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

本標(biāo)準(zhǔn)有全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)歸口

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院國(guó)家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 江南運(yùn)輸機(jī)械有限公司 山東胡楊機(jī)械有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB/T4330-1997，GB/T4330-1984

農(nóng)用拖拉機(jī)拖車適用于中載貨物的中短途運(yùn)輸和田間做業(yè)。

轉(zhuǎn)向形式：無心轉(zhuǎn)盤。

減震形式：彈性彈簧板。

牽引形式：三角架活牽引。

自卸配置：雙油缸。后置尾燈、左右護(hù)欄。整車汽車線束。

氣路連接形式：氣管快接頭。

電路連接形式：螺旋七芯線快插頭。

油路連接形式：快換接頭。

表面處理：大型拋丸機(jī)焊接應(yīng)力、除銹、除氧化皮、防銹漆、面漆、烤漆處理。

焊接工藝：CO2工裝焊接。

運(yùn)輸形式：散件運(yùn)輸、箱板軟包裝

7C系列農(nóng)用拖車有0.5-20噸多個(gè)規(guī)格，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，經(jīng)濟(jì)耐用，可與多種型號(hào)的拖拉機(jī)配套使用。

全部重量由前、后軸的4個(gè)（或6個(gè)、8個(gè)）車輪支承，穩(wěn)定性好，適應(yīng)性廣。前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分輪轉(zhuǎn)向和軸轉(zhuǎn)向兩種型式。輪轉(zhuǎn)向式全掛車的車轍與拖拉機(jī)駛過的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側(cè)，車廂承載面較低，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。軸轉(zhuǎn)向全掛車的車輪要在車架下面回轉(zhuǎn)，車廂承載面較高，機(jī)組轉(zhuǎn)彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機(jī)車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機(jī)牽引的通用型全掛車在中國(guó)多采用氣壓制動(dòng)，在拖拉機(jī)上裝有氣泵，由與拖拉機(jī)制動(dòng)踏板聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)閥控制剎車制動(dòng)。制動(dòng)閥的調(diào)節(jié)應(yīng)使掛車的制動(dòng)略先于拖拉機(jī)，以免掛車沖擊拖拉機(jī)，產(chǎn)生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動(dòng)有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動(dòng)。斷氣制動(dòng)系統(tǒng)在掛車與拖拉機(jī)意外脫開時(shí)能自行制動(dòng)，也稱失效安全制動(dòng)系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

  當(dāng)拖拉機(jī)牽引通用型全掛車運(yùn)輸時(shí)，無論掛車載重多少，手扶拖拉機(jī)拖車價(jià)格，拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運(yùn)輸阻力大時(shí)，應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。牽引裝置的位置應(yīng)使掛車牽引桿與地面平行，不應(yīng)向后上方傾斜，以免降低驅(qū)動(dòng)輪附著力。在農(nóng)村短程運(yùn)輸中，一般每千瓦拖拉機(jī)功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。