利德天達(dá)商貿(mào)(圖)、雅馬哈摩托車、金堂摩托車

對(duì)比一下中國(guó)和印度的摩托車市場(chǎng)，雅馬哈摩托車，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，印度摩托車市場(chǎng)的崛起，其實(shí)有著中國(guó)當(dāng)年的影子。

根據(jù)報(bào)道，印度目前的市場(chǎng)，主要在于農(nóng)村地區(qū)收入上漲，基礎(chǔ)設(shè)施完善，越來(lái)越多的人選擇摩托車作為通勤手段，另外，越來(lái)越多的女性也開始駕駛摩托車。從車型上看，印度增長(zhǎng)最快的是小型摩托車，本田摩托車，目前，小型摩托車在印度市場(chǎng)所占的市場(chǎng)份額也在持續(xù)擴(kuò)大。這樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其實(shí)類似于中國(guó)過(guò)去20年摩托車市場(chǎng)狀況。

5月，二輪摩托車三大品種車型產(chǎn)銷環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；從同比情況看，跨騎車和彎梁車產(chǎn)銷均呈一定增長(zhǎng)，踏板車產(chǎn)量下降，銷量增長(zhǎng)。

跨騎車產(chǎn)銷79.68萬(wàn)輛和78.15萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.07%和4.31%，摩托車，同比增長(zhǎng)14.1%和16.82%；踏板車產(chǎn)銷30.2萬(wàn)輛和30.49萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.37%和5.34%，同比產(chǎn)量下降1.16%，銷量增長(zhǎng)1.86%；彎梁車產(chǎn)銷23.63萬(wàn)輛和23.38萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.87%和6.98%，金堂摩托車，同比增長(zhǎng)12.15%和7.58%。

從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為59.2%、23.09%和17.71%。與上月相比，跨騎車份額略降，踏板車和彎梁車略升；與上年同期相比，跨騎車上升，踏板車和彎梁車下降。

1～5月，跨騎車產(chǎn)銷349.87萬(wàn)輛和348.93萬(wàn)輛，產(chǎn)量與去年同期持平，銷量同比下降0.61%，降幅大幅縮小。踏板車產(chǎn)銷138.49萬(wàn)輛和142.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.67%和8.84%；彎梁車產(chǎn)銷108.82萬(wàn)輛和109.08萬(wàn)輛，同比下降2.25%和4.56%。