NK30/20_*軸承_NK38/30軸承

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      把內(nèi)圈放人巳裝好滾子的鋼保持架中之后，NK37/20軸承，要在壓力機(jī)上利用收縮模具，NK38/20軸承，收縮保持架的窗孔與窗孔之間的梁.使保持架的形狀還原，便于保持架引導(dǎo)滾子，同時(shí)防止內(nèi)圈掉下來。圖11一B為軸承沖壓鋼保持架收縮模具。

　　保持架已經(jīng)沖壓成形后，在最后工序還要對(duì)窗孔之間的梁在靠近小頭的位置進(jìn)行擴(kuò)張，目的是使內(nèi)圈小擋邊外徑容易通過已裝人保持架內(nèi)的滾了小端。因?yàn)槲磾U(kuò)張時(shí)，裝人保持架內(nèi)滾子小端的內(nèi)接圓直徑比內(nèi)圈小擋邊外徑尺寸小得多。

     當(dāng)裝人滾子之后，利用模具把保持架再收縮到未擴(kuò)張前的尺寸和形狀.也是保持架設(shè)計(jì)圖樣上的形狀，達(dá)到保持架應(yīng)起良好作用的目的，沒有經(jīng)過收縮的保持架，雖然滾子及內(nèi)圈暫時(shí)掉不下來，軸承，但不能使用，因?yàn)楸３旨艽翱撞荒馨匆笳_引導(dǎo)滾子，滾子在運(yùn)轉(zhuǎn)中不穩(wěn)定。

　　收縮保持架時(shí).上模受壓力機(jī)滑塊的作用而下，壓向保持架的大端面。保持架在向下運(yùn)動(dòng)中，由于凹模的斜面作用，將保持架的窗孔梁向內(nèi)收縮。

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