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在一些長隧道中,直管型熒光燈因其較高的顯色性和線性照明具有較好視覺誘導性也得到了一些應用,但由于熒光燈的壽命短,通常只有8,000小時左右,因而經(jīng)常需要更換,大大增加了隧道的維護成本。另外,熒光燈的功率較小,在入口段、過渡段和出口段等需要較高照度的區(qū)域沒法達到要求。近幾年隨著無極燈技術的成熟,由于了電極因素的影響,led道路燈生產(chǎn)商,無極熒光燈相比于傳統(tǒng)熒光燈具有更長的壽命,也可以做到更大的功率,這使得無極燈在隧道照明場合體現(xiàn)了優(yōu)勢。但無極燈的發(fā)光面較大,在進行光學設計時整個燈具的光學效率較低。






采用LED路燈為路燈
做改造的EMC項目,在LED行業(yè)EMC是有一點小形變的,led道路燈報價,目前大部分由LED燈具生產(chǎn)廠家作為能源管理方、出資方;而專業(yè)的合同能源管理公司做LED路燈改造項目很少。
原因是路燈管理部門()對沒有固定資產(chǎn)的能源管理公司不信任,并且相關的法律法規(guī)不健全,缺乏的能源審計制度和單位。
前期數(shù)據(jù)收集,盡量做細,道路燈,包括路燈控制箱的帶載時輸入、輸出電壓(多時段測量,包括高值和低值)、功率因數(shù),控制燈路數(shù)量,燈具光源、電器類型,燈具功率,控制燈具時間控制器的類型,半夜燈工作時間、路燈供電電線長度、直徑,供電變壓器是否是專變,控制箱、路燈、燈桿使用時間等等,這些專業(yè)設計人員或者經(jīng)驗老道的項目操作人是懂,在這些數(shù)據(jù)中可以提高多少節(jié)能率。

LED路燈與傳統(tǒng)路燈的優(yōu)勢對比:良好設計的LED路燈可以實現(xiàn)5萬小時的壽命,與傳統(tǒng)金鹵燈大約1萬5千小時的壽命相比,金鹵燈要替換3次,考慮光源替換成本、重新安裝成本等,LED燈具可以得到由高可靠性帶來的成本節(jié)約。在隧道應用中,LED燈具的高可靠性顯的更為重要。與傳統(tǒng)燈具相比,LED的抗震性能更好,因此可以極大的減少由于維修、替換和道路封閉帶來的成本。


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