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斜板沉淀槽過濾系統(tǒng)1、斜板沉淀槽+紙帶過濾機
工作時,磷化渣在磷化槽的錐形槽內(nèi)初步沉淀濃縮,汽車烤漆房,由泵P1輸送至磷化沉淀槽內(nèi),通過專設(shè)的導(dǎo)液管開口進入磷化沉淀槽底部,然后以極低的流速緩慢上升,流過斜板區(qū)域,磷化渣在重力沉降和斜板擋壓雙重作用下,快速沉入錐底,上部形成的清液通過溢流管流回磷化槽。沉淀槽底部的富渣槽液由自動閥控制流至紙帶過濾機的鏈板上,鏈板上放置有濾紙,磷化液通過重力沉降,透過濾紙流至鏈板下部的儲液槽,由回收泵P2輸送回磷化槽;






備用槽(置換槽)
供定期清掃和維修時空出電泳槽,臨時保管槽液用,為防止槽液沉淀和劣化,烤漆房,也需循環(huán)攪拌。
電泳涂裝室
保護電泳槽,防觸電,防蒸氣擴散,烤漆房,設(shè)有排風換氣系統(tǒng)。
電泳清洗設(shè)備
除去附著在車體上的浮漆,回收涂料,提髙涂膜外觀質(zhì)量,采用UF液噴洗和浸洗,逆工序回入主槽。
電泳漆超濾回收裝置
提供電泳后清洗液,4s店汽車烤漆房,回收涂料除去槽液內(nèi)的雜質(zhì)離子,降低槽液電導(dǎo),采用ED-RO裝置凈化UF液替代純水,實現(xiàn)全封閉情況。

注冊資金:1800萬元整
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