17款科邁羅性能|天津科邁羅|豐達凱來

每一塊石頭都充滿了生命力，不使用任何工具，僅靠大自然重力就能將形狀各異的石頭疊在一起，驚艷了無數(shù)人。他將自己通過石頭探尋支撐點的平衡藝術作品稱之為“重力膠水”，也就是說重力是這些石頭疊在一起并充滿藝術魅力的“粘合劑”

Michael Grab用不可思議的作品將創(chuàng)意的無窮潛力傳遞給人們，這與雪佛蘭一直堅持“夢?創(chuàng)未來”的品牌理念十分契合，為此雪佛蘭邀請Michael創(chuàng)新嘗試用第六代科邁羅作為裝置進行挑戰(zhàn)。誕生于通用汽車輕量化豪華后驅平臺的第六代科邁羅相比上一代減重超過178公斤，堪稱“輕盈科邁羅”。

不僅如此，第六代科邁羅還達成了近乎50:50車身配重比，而這兩點足以幫助Michael找到支點平衡，從而完成這次偉大并接近極限的重力藝術。渾身充滿“生命力美學”設計的第六代科邁羅，以不可思議的角度立在疊石上，霸氣俯視人群。

第六代科邁羅的外觀部件幾乎和第五代車型完全不同，但是整車的輪廓以及設計風格讓我們一眼就能看出這是一臺“大黃蜂”。相比之下第六代車型的線條更加犀利，整車的雕塑感更強。

科邁羅的前臉雖然也是上下雙格柵的設計，但和雪佛蘭的家族設計有著明顯的不同。而相比第五代車型，天津科邁羅，第六代科邁羅的上格柵更加扁平，17款科邁羅報價，發(fā)動機蓋上凸起的棱線也更為柔和。

此外大燈的造型也更加狹長犀利，LED日行燈的形狀和全新科魯茲的日行燈非常相像，17款科邁羅配置，不過遠近光燈還是氙氣光源，并且取消了前霧燈。

車身側面的設計也和第五代車型保持了很高的相似度，直觀的差異并不多；另外需要指出的一點是，第六代科邁羅在前翼子板上用紅白藍三色的科邁羅徽章取代了五代車型上的“CAMARO”字母。

提到科邁羅，相信絕大多數(shù)朋友都會產(chǎn)生“哦，大黃蜂”這樣的反應，也相信肯定不止我一個人會用“大黃蜂”來做科邁羅試駕文章的開篇，沒辦法，科邁羅在電影《變形金剛》中的形象太深入人心，不過也正因如此，讓國人接觸到了第五代科邁羅，也讓更多的消費者認識了美系肌肉車。如今距離一部《變形金剛》恰好第十個年頭，上汽通用雪佛蘭宣布將以全進口的方式引入全新的第六代科邁羅，指導價39.99萬元，劍指它一直以來的老對手福特Mustang。