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原理 噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產(chǎn)綱領(lǐng)可有多種方式:有開式、閉式之分;有連續(xù)式、間歇式之分;有工件自轉(zhuǎn)或固定之分;有單側(cè)噴涂及雙側(cè)噴涂之分。又發(fā)展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結(jié)構(gòu)上應(yīng)包括:送風(fēng)過濾系統(tǒng)、工件吊掛(輸送、自轉(zhuǎn))裝置、水簾系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、水槽、照明裝置及室體。
漆霧回收的原理:漆霧回收可分成二個(gè)部分:一是噴涂工件時(shí),漆霧與水簾碰撞混合,水簾會(huì)溶入部分漆霧落入水槽;二是未溶入水簾的漆霧經(jīng)水簾板底部縫隙進(jìn)入水洗室,與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合,氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。






濃縮槽內(nèi)的漿液被泵P2打入壓濾機(jī)進(jìn)行加壓過濾,然后再通壓縮空氣進(jìn)行脫水,澄清的磷化液透過濾紙返回磷化槽,涂裝設(shè)備,磷化渣被壓成固體渣餅排出。
該裝置由電腦自動(dòng)控制,控制程序可根據(jù)需要調(diào)整,即使磷化液含渣量為100~200ppm時(shí)也能有效除渣,是一種全量過濾型磷化除渣系統(tǒng)。由于其單向流動(dòng)的特點(diǎn),涂裝設(shè)備流程,操作十分簡(jiǎn)單,涂裝設(shè)備,且處理量大,可達(dá)到70m3/h ,與壓濾機(jī)配合使用可得到含水量很低的渣餅。不足之處是PS過濾網(wǎng)袋拆卸較麻煩,多用于大型轎車涂裝線,國內(nèi)由帕卡公司設(shè)計(jì)建造的涂裝線上應(yīng)用較多。

注冊(cè)資金:1800萬元整
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