17款科邁羅動(dòng)力_天津17款科邁羅_豐達(dá)凱來(lái)

一塊小小的石頭居然可以承受一臺(tái)科邁羅汽車(chē)的重量，這絕不是雪佛蘭一次大開(kāi)腦洞。早在1964年，雪佛蘭創(chuàng)新用直升飛機(jī)將Impala運(yùn)上峰頂，拍下了一臺(tái)敞篷的Impala和一位漂亮孤獨(dú)站在304.5米高的城堡石上的廣告，那一次足以證明在20世紀(jì)60年代雪佛蘭的創(chuàng)新突破力，而且那一年雪佛蘭Impala在城堡石頭拍攝的短片獲得了當(dāng)年的戛納廣告大獎(jiǎng)。

自創(chuàng)立之初，速度與夢(mèng)想創(chuàng)造力都已溶入雪佛蘭品牌基因。無(wú)論是上世紀(jì)巔feng之上的經(jīng)典款城堡廣告，還是全新升級(jí)的第六代科邁羅“重力膠水”平衡藝術(shù)展，雪佛蘭始終堅(jiān)持挑戰(zhàn)未知，不斷創(chuàng)新。平衡是藝術(shù)，更是一種實(shí)力。如果你也想現(xiàn)場(chǎng)親眼目睹這突破極限、不可思議的裝置藝術(shù)，那就在3月25日至4月2日來(lái)上海新天地南里，一起感受科邁羅的平衡魅力。

作為深植雪佛蘭家族性能基因的代表產(chǎn)品，明天晚上，第六代科邁羅RS版將與戰(zhàn)略中型SUV探界者強(qiáng)強(qiáng)“合璧”，雪佛蘭中國(guó)全新一代產(chǎn)品陣容亮相廣州品牌之夜，17款科邁羅參數(shù)，并帶來(lái)多款充滿驚喜的全新重*新車(chē)，以原汁原味的產(chǎn)品陣容及美式汽車(chē)文化，天津17款科邁羅，展現(xiàn)令人震撼的品牌實(shí)力和科技儲(chǔ)備。隨著新一代產(chǎn)品密集投放市場(chǎng)，雪佛蘭品牌也即將在中國(guó)開(kāi)啟全新發(fā)展格局。

在第六代科邁羅Camaro肌肉感爆棚的外觀與令人心潮澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的誘惑下，每個(gè)人都會(huì)忍不住一探內(nèi)飾真容。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，17款科邁羅多少錢(qián)，全環(huán)繞科技雙座艙搭配強(qiáng)支撐運(yùn)動(dòng)座椅，讓人即刻進(jìn)入熱血澎湃的駕駛狀態(tài)。布局新穎的中控臺(tái)配備無(wú)邊框設(shè)計(jì)的8英寸彩色多點(diǎn)觸控大屏，配以全新設(shè)計(jì)的全液晶顯示雙炮筒式儀表盤(pán)，與炫黑內(nèi)飾一起帶來(lái)強(qiáng)烈的現(xiàn)代科技感。

其實(shí)在2016年的11月，上汽通用雪佛蘭就在迪士尼樂(lè)園進(jìn)行了第六代科邁羅的中國(guó)首秀，彼時(shí)我的同事就對(duì)新一代科邁羅進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，好奇以及想了解科邁羅歷史的觀眾可移步至《大黃蜂再變身 實(shí)拍第六代雪佛蘭科邁羅》。

與第五代車(chē)型有所不同的是，第六代科邁羅基于通用全新的后驅(qū)車(chē)平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，17款科邁羅動(dòng)力，不過(guò)就外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，本人認(rèn)為第六代科邁羅的外觀設(shè)計(jì)算不上是“全新”，而更像是一款中期改款車(chē)型，不過(guò)在后續(xù)工程師講解的過(guò)程中得知，第六代科邁羅全車(chē)身只有一個(gè)零件延用自上一代車(chē)型，也是讓我小小吃驚了一下。