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日前,“渝桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)大通道開(kāi)行首趟公共班列,這標(biāo)志著“渝桂新”南向通道進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)階段每周開(kāi)行1班,第二階段每周開(kāi)行2班。
該班列主要貨物為重慶生產(chǎn)的化工產(chǎn)品、汽摩配件、成品紙等,經(jīng)鐵路到達(dá)欽州保稅港后通關(guān)上船,下瓦爾托夫斯克,將先到新加坡,然后運(yùn)往各地。
“渝桂新”國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道,指從重慶出發(fā),利用鐵路運(yùn)輸,經(jīng)貴陽(yáng)、南寧到北部灣港,下瓦爾托夫斯克的車(chē)站代碼,實(shí)現(xiàn)向南經(jīng)海運(yùn)至新加坡及,下瓦爾托夫斯克798005,向西北連接川渝地區(qū)及“渝新歐”的一條兼具內(nèi)外貿(mào)功能的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道,下瓦爾托夫斯克車(chē)皮運(yùn)輸,也是中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通項(xiàng)目“南向通道”的重要組成部分,通道全長(zhǎng)4080公里。









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數(shù)據(jù)顯示,中歐(廈門(mén)-歐洲)班列共發(fā)運(yùn)出口103列,進(jìn)口2列,進(jìn)出口貨值累計(jì)RMB18.40億元,其中廈門(mén)-波蘭羅茲91列RMB17.48億元,廈門(mén)經(jīng)西安-波蘭波茲南2列327.31萬(wàn)美元,廈門(mén)直發(fā)經(jīng)波蘭到德國(guó)漢堡10列4120.7萬(wàn)美元;中亞班列共出口46列,進(jìn)口2列,進(jìn)出口貨值累計(jì)約RMB5.59億元。開(kāi)行之初,中歐中亞班列搭載的主要是福建本地產(chǎn)服裝鞋帽、電子電器、小商品等貨物,之后廣東、江西、浙江等省商品產(chǎn)品也紛紛搭上該班列,涉及的貨物主要包括機(jī)電、輕工、建筑材料、服裝鞋帽、食品飲料等品類(lèi),大量產(chǎn)自歐洲的飲料、餅干、啤酒、奶粉、伏特加、白蘭地、木材等商品搭乘返程班列運(yùn)抵廈門(mén)。

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