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東莞市恒洋貨運代理有限公司成立于2006年11月29日，座落于有制造工廠之稱的中國東莞，隸屬于鑫洋隆（香港）實業(yè)有限公司，是一家專注于國際貿(mào)易物流領域的國際貨運公司。業(yè)務涉及國際空運、國際海運、進口代理、FBA亞馬遜頭程運輸、倉儲及拖車、報關、報檢等一站式進出口物流服務。

航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供應的化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。另外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別是對快遞包裹市場加大投入，航空貨運業(yè)本身也刺激貨運周轉量迅速增加。航空貨運成本下降使貨主的興趣從地（水）面轉向空中運輸。大型貨運公司正在投資新型、大運力的貨運機，以增大遠程市場的貨運能力。貨運市場正在采取有別于客運服務市場的辦法，非洲空運時效，利用能夠滿足其特殊需要的技術手段來進行單獨管理。可以預計，使用專門貨機完成的貨運份額，相對于使用客機的下層貨艙或客貨兩用飛機進行的貨運份額，日本空運時效，在未來20年中將會大大增加。

東莞市恒洋貨運代理有限公司是一家專注于國際貿(mào)易物流解決方案的綜合性物流公司，業(yè)務涉及國際空運、國際海運、進口代理、FBA亞馬遜頭程運輸、倉儲及拖車、報關、報檢等一站式進出口物流服務。恒洋國際擁有遍及120多個國家300多個港口的合作代理隨時可以為您提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務，服務區(qū)域遍及整個大中華區(qū)及各地的所有港口及國際機場的進出口貿(mào)易物流。

進出口各國海關規(guī)定

　　1、印度尼西亞

　　最終收貨人一定要有進出口權，否則無法清關進口.因此要修改提單的需用時一個月左右。

　　2、沙特

　　進口至沙特的所有貨物，必須使用托盤裝運并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤裝運的將被分別處以罰金SAR1，000 (US$267)/20’和SAR1，500 (US$400)/40’。由客人自己承擔

　　3、巴西

　　a.只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元），不接受“TO ORDER”的提單，提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話，地址)；

　　b.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司），收貨人必須是在目的地海關有登記注冊的公司；

　　c.不可以到付，泰國空運時效，不可以在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報價是需要多注意。

　　4、墨西哥

　　a、要申報AMS提單，需顯示商品編碼，以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)l票； b、Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；

　　c、SHIPPER顯示真實的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實收貨人；

　　d、品名不可以顯示總稱，要顯示詳細的貨品名稱；

　　e、件數(shù)：要求顯示詳細的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1 PLT，必須顯示1 pallet containing 50 cartons；

　　f、提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款

　　5、智利

　　智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。

　　6、巴拿馬

　　不接受電放提單，木包裝要熏蒸，云南空運時效，要提供裝箱單和發(fā)l票；

　　經(jīng)COLON FREEZONE （科隆自由貿(mào)易區(qū)）中轉，去巴拿馬（PANAMA）的貨物，必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的，單件重量不能超過2000KGS。

　　7、哥倫比亞

　　提單上必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元）。