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傳動比與傳遞功率之間存在正比關系,密煉機用減速器,但是傳動比越大則意味著齒輪之間的中心距就越大。大規(guī)格拉絲機的特點就在于,拉拔線徑粗,金屬減速器,拉拔力大,所需拉拔功率大,減速器,這樣就導致箱體過于巨大。
在相同的傳動比情況下,采用齒輪傳動可以適當增加傳動級數(shù),方能達到預期的速比,但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響,只能采用巨大的箱體結構。





我廠主要生產: ZDY、ZLY、ZSY、DBY、DCY、YCJ型系列硬齒面減速機;
ZDZ、ZLZ、ZSZ、DBZ、DCZ、ZQA、QJ、QJR QJS、QJRS、QJ-D、QJR-D、QJS-D、QJRS-D型中硬齒面減速機;
ZQD、ZSC、ZSCA 、ZQ加大速比、ZSC加大速比等系列減速機;
ZQ、ZQH、ZHQ、ZD、ZDH、ZDR(人字齒)、ZL、ZS、ZSH系列減速機;
YTC系列三相異步電動機。
DYI、JYD、TDY型油冷式電動滾筒;
我廠并承接各種齒輪制作和非標減速機
什么是扭矩?
扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了減速機在一定范圍內的負載能力。


