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中空錨桿技術條件
(1)中空錨桿單根母體抗拉斷力應不小于180KN;錨桿錨固抗拔力:Ⅱ類圍巖不小于80KN;Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。
(2)錨桿孔位偏差應控制在±1.5cm之內(nèi)。
(3)錨桿安設后每300根至少選擇3根作為一組進行拉拔力試驗,圍巖條件或原材料變更時另作一組。同組錨桿28天的抗拔力均勻值應滿足設計要求;每根錨桿抗拔力值不得小于設計值的90%。
中空錨桿的結構特點
為了從根本上克服普通砂漿錨桿的弊端,改善錨桿的施工工藝和工作特性,確保錨桿工程質(zhì)量,幾年來杭州圖強公司先后開發(fā)了RD普通中空注漿錨桿系列、EX鋼質(zhì)漲殼中空注漿錨桿系列、SD自進式中空注漿錨桿系列和YD預應力中空自進式注漿錨桿,錨桿,以及相應的DML30—2型錨桿注漿泵和扭力扳手等配套裝置,形成了完整的中空注漿錨桿體系,中空注漿錨桿,能適應不同地層和不同設計承載力的巖土錨固工程的要求。
普通中空注漿錨桿由中空錨桿體、硬質(zhì)塑料錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成(圖1):鋼質(zhì)漲殼中空注漿錨桿由中空錨桿體、鋼質(zhì)漲殼錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成(圖2);S進式中空注漿錨桿由中空錨桿體、自進鉆頭、聯(lián)接套、止?jié){塞、墊板和螺母組成(圖3);預應力中空缺進式注漿錨桿由中空錨桿體,自進鉆頭、連接套、對中器、PE套管、自由段鋼套管、止?jié){塞、墊板和螺母組成(如圖)。

自1912年,玻璃鋼中空錨桿,德國謝列茲礦優(yōu)先采用錨桿支護井下巷道以來,錨桿支護以其結構簡單,施工方便、成本低和對工程適應性強等特點,在土木工程(包括采礦工程)中得到了廣泛應用。如我國的世紀工程———三峽工程,其大壩施工中使用了大量錨桿(索)維護開挖的邊坡、巖壁。又如我國煤礦開采中,每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000km。但是,錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實,使得錨桿支護設計中,還多采用技術要求低、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗方法。


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