日本空運(yùn)專線,恒洋國際,河北空運(yùn)專線

東莞市恒洋貨運(yùn)代理有限公司成立于2006年11月29日，座落于有制造工廠之稱的中國東莞，隸屬于鑫洋隆（香港）實(shí)業(yè)有限公司，是一家專注于國際貿(mào)易物流領(lǐng)域的國際貨運(yùn)公司。業(yè)務(wù)涉及國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、進(jìn)口代理、FBA亞馬遜頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及拖車、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等一站式進(jìn)出口物流服務(wù)。

國際海運(yùn)與國際空運(yùn)有什么區(qū)別一

1、價(jià)格

   海運(yùn)：海運(yùn)的運(yùn)輸成本約為鐵路運(yùn)輸?shù)?/25～1/20，公路運(yùn)輸?shù)?/100。

   空運(yùn)：通常收費(fèi)重量為45KG，不足45KG的，以45KG計(jì)算。對于小于45KG的貨物，有些航空公司會(huì)有N價(jià)，就是不用按照45KG來開單，河北空運(yùn)專線，可以按照實(shí)際公斤數(shù)來計(jì)費(fèi)的。

   快遞：包裹收費(fèi)重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG計(jì)費(fèi)。30KG以下的貨物建議走快遞實(shí)惠。45KG以上快遞通常比空運(yùn)貴。一般情況45kg以上快遞單價(jià)比空運(yùn)貴一倍。

2、報(bào)關(guān)提前期，同樣的海運(yùn)需要花費(fèi)的時(shí)間比空運(yùn)要長些。

   海運(yùn)需要花費(fèi)2~4天，如周五開船周三報(bào)關(guān)。

   空運(yùn)只需要花費(fèi)0.5~3天時(shí)間，如周五航班周四報(bào)關(guān)。

3、是否可以分批進(jìn)倉

   海運(yùn)可以分批進(jìn)倉，而空運(yùn)一般不可以分批進(jìn)倉，如首都機(jī)場。

東莞市恒洋貨運(yùn)代理有限公司成立于2006年11月29日，座落于有制造工廠之稱的中國東莞，隸屬于鑫洋?。ㄏ愀郏?shí)業(yè)有限公司，是一家專注于國際貿(mào)易物流領(lǐng)域的國際貨運(yùn)公司。業(yè)務(wù)涉及國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、進(jìn)口代理、FBA亞馬遜頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及拖車、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等一站式進(jìn)出口物流服務(wù)。

關(guān)于國際空運(yùn)物流操作的一些基礎(chǔ)常識(shí)三

結(jié)算跟蹤

     交財(cái)務(wù)部結(jié)算，新加坡空運(yùn)專線，通知開DEBIT NOTE或發(fā)l票。

     通知客服部跟蹤航班情況，日本空運(yùn)專線，如用到海外代理需做資料給海外代理幫跟進(jìn)。

     跟蹤運(yùn)費(fèi)回收情況。

     跟進(jìn)報(bào)關(guān)核銷退稅情況。

     特別注意：客人提供的裝箱單，發(fā)l票資料要齊全、準(zhǔn)確，核銷單數(shù)據(jù)要發(fā)送到出口海關(guān)；買單報(bào)關(guān)時(shí)遞交資料要及時(shí)。對于進(jìn)口貨物，要說明貨物的用途，組成材料，中文貨名等詳細(xì)資料。