塔吊,誠樂科技有限公司,塔吊監(jiān)控方案

視頻監(jiān)控技術(shù)方案 視頻監(jiān)控系統(tǒng)簡介

隨著數(shù)字時(shí)代的到來，監(jiān)控系統(tǒng)在安防行業(yè)中的數(shù)字化趨勢越來越明顯，數(shù)字信號具有頻譜效率高、抗干擾能力強(qiáng)、失真少等特點(diǎn)，這些是模擬信號無法比擬的。下面小編給大家介紹一下視頻監(jiān)控技術(shù)方案中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

監(jiān)控系統(tǒng)簡介

數(shù)字實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，采用目前最xian進(jìn)的數(shù)字化視頻技術(shù)，可以高清晰地對多路模擬視頻信號進(jìn)行捕zhuo、轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)，并且能夠?qū)⑺杉瘓D像不失幀地進(jìn)行多畫面顯示。系統(tǒng)具有音視頻同步、數(shù)字方式記錄、多索引回放、圖像編輯、圖像并網(wǎng)等諸多特點(diǎn)，并且為系統(tǒng)留有廣闊的擴(kuò)展空間，可全mian滿足現(xiàn)代化監(jiān)控需求。

監(jiān)控系統(tǒng)組成

系統(tǒng)分為本地監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng) 。本地監(jiān)控系統(tǒng)由前端設(shè)備、數(shù)字化處理和控制/通訊系統(tǒng)組成。

前端設(shè)備

前端設(shè)備完成模擬視頻的拍攝、探ce器報(bào)警信號的產(chǎn)生、云臺(tái)防護(hù)罩等的控制、報(bào)警輸出、行動(dòng)輸出等功能。前端設(shè)備主要包括攝像頭、電動(dòng)變焦鏡頭、探ce器、煙霧探ce器、溫濕度傳感器、紅外燈、云臺(tái)、防護(hù)罩、解ma器、jin燈、jin笛、防盜照明燈、監(jiān)jian器、報(bào)警控制主機(jī)等設(shè)備。

數(shù)字化處理和錄像部分

數(shù)字化處理和錄像部分是系統(tǒng)方案的現(xiàn)場核心，塔吊，它完成模擬視頻監(jiān)視信號的數(shù)字采集、MPEG4壓縮、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄和檢索、硬盤錄像等功能。

考慮用戶利益，本著綜合且性能、可靠性優(yōu)先的原則，在系統(tǒng)中采用了各通道獨(dú)立板卡、各路監(jiān)控信號單獨(dú)處理的方式，配備了高性能處理主機(jī)，冗余系統(tǒng)處理能力，便于升級。

小議塔吊安全事故原因

塔式起重機(jī)以其起升高度高、工作幅度大等特點(diǎn)，在工業(yè)和民用建筑施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。搞好塔式起重機(jī)的安全，對于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)等方面均有著重要意義。然而塔式起重機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的事故，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。那么塔式起重機(jī)安全生產(chǎn)事故的原因有哪些，且聽小編為你解讀。

1、原因一 塔式起重起本身制造質(zhì)量

隨著塔式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展到數(shù)百家，塔吊監(jiān)控方案，據(jù)了解僅山東省就有一百多家塔機(jī)制造企業(yè)。由于制造企業(yè)過多，導(dǎo)致市場競爭激烈，一些企業(yè)為擴(kuò)大市場占有率，竭力降低產(chǎn)品成本，不按國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)，降低產(chǎn)品性能，偷工減料，甚至“修舊利廢”，造成產(chǎn)品先天不足，使用中各種故障和事故頻發(fā)。所以，我們四川安全生產(chǎn)許可證公司提示，貴公司若需要此類設(shè)備，應(yīng)當(dāng)首先重視其本身的質(zhì)量問題，以免在安裝使用過程中造成重大安全事故。

2原因二 安裝隊(duì)伍魚目混珠，安拆事故比重大。

近年來隨著塔機(jī)需求劇增，市場上涌現(xiàn)出許多大大小小的租賃公司，即有大型企業(yè)的塔機(jī)租賃公司，也有塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)參與出租，甚至有一些個(gè)體戶購買大型企業(yè)淘汰的設(shè)備進(jìn)行出租。這些出租單位的安裝隊(duì)伍在人員配置、技術(shù)管理和所配備的安裝工具及設(shè)備相差很大，安裝人員素質(zhì)普遍較低，有的甚至未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的農(nóng)民工進(jìn)行安拆作業(yè)。未制定有針對性的安拆方案，未對安裝人員進(jìn)行安拆安全技術(shù)交底，就進(jìn)行安拆作業(yè)而發(fā)生事故現(xiàn)象頻頻發(fā)生。如我省某一工地向山東一廠家購買一臺(tái)QTZ40塔機(jī)，廠家在福建的銷售人員隨意在當(dāng)?shù)仄刚堃晃话膊鸸?，此安拆工又臨時(shí)雇了一些未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的無證人員進(jìn)行安拆，結(jié)果在降塔過程中因違zhang作業(yè)造成塔機(jī)倒塌的嚴(yán)重事故。又如我省漳平市某一工地在安裝一臺(tái)QTZ63塔機(jī)時(shí)，安裝人員違反塔機(jī)安裝程序，在塔機(jī)加節(jié)后，回轉(zhuǎn)下支座未與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓緊固前就進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)，結(jié)果造成機(jī)毀人亡的重大事故。

3、原因三 安裝后忽視安裝質(zhì)量驗(yàn)收，是事故發(fā)生的潛在原因。

目前市場上的租賃公司真是“五花八門”，除一些原來的大型國有企業(yè)的租賃公司有一套的管理制度外，市面上的一些小型租賃公司，僅靠幾個(gè)人進(jìn)行租賃，設(shè)備管理主要靠產(chǎn)權(quán)所有人自身的“家庭式”管理，這些人員多數(shù)文化素質(zhì)偏低，有的甚至對塔機(jī)起重力矩、最da起重量、塔機(jī)應(yīng)配的安全裝置知之甚少，因此，對塔機(jī)安裝后的調(diào)試沒有引起重視，不經(jīng)調(diào)試驗(yàn)收、不申請安裝質(zhì)量檢測就投入使用，事故也時(shí)有發(fā)生。如最近在我省長樂市某一工地一臺(tái)QTZ315塔機(jī)，安裝后起重量限制器未接線，力矩限制未按要求進(jìn)行調(diào)試就投入使用，并長期超負(fù)荷作業(yè)，結(jié)果發(fā)生塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢桿因長期超載而疲勞開裂，最終造成塔身折斷的嚴(yán)重事故。

4、原因四 片面追求租賃效益，不重視設(shè)備的檢查、維修，是事故發(fā)生的必然原因：

由于近階段涌現(xiàn)出許多塔機(jī)租賃公司，各公司都想在這塊“蛋糕”上分一些來吃，就不斷壓低月租金，為了降低成本，只能以降低維修成本，甚至購買一些國ying企業(yè)淘汰下來的塔機(jī)參與租賃來保證租賃效益，塔吊視頻集中監(jiān)控系統(tǒng)，因此在設(shè)備維修資金投入上十分苛刻，只要設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)就勉強(qiáng)使用，孰不知這是引發(fā)事故的必然原因，如我省莆田某一工地一臺(tái)QTZ63塔機(jī)，起升機(jī)構(gòu)卷揚(yáng)機(jī)的減速箱與卷筒之間的十字塊聯(lián)軸器因長期使用磨損嚴(yán)重，租賃單位為節(jié)省費(fèi)用，帶“病”使用，最終造成減速箱殼體爆裂，塔吊無線監(jiān)控方案，卷筒脫出支座的嚴(yán)重事故。另外，一些私營企業(yè)甚至個(gè)體出租戶塔機(jī)安裝好后就將塔機(jī)交給操作人員“全權(quán)”管理，這些操作人員普遍文化素質(zhì)較低，有的連自己的名字都不會(huì)寫，更談不上如何對設(shè)備進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，經(jīng)常帶“病”工作，甚至將安全裝置拆除不用，為事故的發(fā)生埋下了隱患。如我省某一工地一臺(tái)塔機(jī)前臂一根聯(lián)接銷的軸端檔板在使用中脫落，因操作人員沒有及時(shí)檢查，最終造成前臂一根聯(lián)接銷軸脫出前臂聯(lián)接支座，幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí)未造成更大的事故。