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210米煙囪刷航標(biāo)煙囪刷色環(huán)安全須知:一、施工方案 1.目前概況 本工程為210m煙囪防腐刷色環(huán)工程. 本工程屬于高聳構(gòu)筑物施工高度高,難度大,且施工工藝復(fù)雜,但我公司擁有一批理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,能打硬仗的專業(yè)高空施工隊(duì)伍,無(wú)論是經(jīng)營(yíng)管理還是施工技術(shù)都能夠勝任本工程的需要.保證能按甲方工藝要求,高空防腐施工,保質(zhì)保量按期完成. 
210米煙囪刷航標(biāo)煙囪刷色環(huán)安全須知:一、施工方案 1.目前概況 本工程為210m煙囪防腐刷色環(huán)工程. 本工程屬于高聳構(gòu)筑物施工高度高,難度大,且施工工藝復(fù)雜,但我公司擁有一批理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,能打硬仗的專業(yè)高空施工隊(duì)伍,無(wú)論是經(jīng)營(yíng)管理還是施工技術(shù)都能夠勝任本工程的需要.保證能按甲方工藝要求,保質(zhì)保量按期完成.
滑模平臺(tái)組裝前,千斤頂未作檢修及同步試驗(yàn),或未根據(jù)試驗(yàn)行程數(shù)據(jù),泗陽(yáng)高空防腐,對(duì)千斤頂逐一編號(hào),合理編組,對(duì)稱布置,以及工作中液壓系統(tǒng)油管爆裂等,影響了滑模平臺(tái)各組千斤頂同步爬升。
(5)平臺(tái)施工荷載布置不均,平臺(tái)井架纜風(fēng)繩松緊不勻,吊籠導(dǎo)索張力不均,使平臺(tái)偏心受力。
(6)平臺(tái)通過(guò)筒壁較大洞口(如煙囪煙道口),洞口支撐桿布置及加固措施不當(dāng),使洞口處提升能力明顯下降,導(dǎo)致平臺(tái)變形、偏扭。

③容易引發(fā)火災(zāi)。由于高分子化合物易燃燒,而我們施工所采用的保溫材料都為此類化合物,雖然都進(jìn)行過(guò)阻燃處理,但是依然易引發(fā)火災(zāi)。因此,必須對(duì)這些保溫材料進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)覆蓋,在需要的情況下,還需加設(shè)隔火條帶,高空防腐脫硫工程,防止在火災(zāi)中保溫材料的燃燒以及火勢(shì)的蔓延。
④外飾層出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。施工時(shí)通常會(huì)使用剛性膩?zhàn)?、不耐水膩?zhàn)踊蚴瞧崮ぽ^堅(jiān)硬的涂料,高空防腐維修,這些材料的使用就會(huì)造成外飾層的起泡、開(kāi)裂等。因此,在工程施工時(shí),外飾層的材料選用要盡可能以柔性好、耐水性較好的材料為主,以保證工程的質(zhì)量,減少外飾層的開(kāi)裂現(xiàn)象。

注冊(cè)資金:12822萬(wàn)
聯(lián)系人:洪經(jīng)理
固話:13151698880
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