風(fēng)機(jī)橡膠減震墊_減震墊_佳雪建筑(查看)

減震效果撞擊聲壓級(jí)為1Lpn，w=78dB的100m鋼筋混凝土樓板上，設(shè)備減震墊，鋪裝該減震墊層及40mm厚混凝土配筋形成的浮筑樓板，經(jīng)撞擊聲隔音檢測(cè)，記權(quán)規(guī)范化撞擊聲壓級(jí)為1Lpn，w=58dB，撞擊聲隔聲改善為ΔLpn，w=20dB。依據(jù)GBJ118-88《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》中的樓板撞擊聲隔聲標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分：記權(quán)標(biāo)準(zhǔn)化撞擊聲壓級(jí)（dB）一級(jí)≤65，二級(jí)三級(jí)≤75。該減震系統(tǒng)撞擊聲隔聲性能達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。并廣泛應(yīng)用到建筑領(lǐng)域

常熟佳雪建筑材料有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：槽木吸聲板，孔木吸聲板，聚酯纖維吸音板、布藝軟包吸聲板、水泥木絲吸聲板、干掛裝飾板，生態(tài)木，復(fù)合隔聲板、隔聲氈、復(fù)合隔聲減震墊、墻身減 振器，天花減震器，減震墊，聲學(xué)活動(dòng)隔斷，進(jìn)口吸聲棉等各類吸聲，隔聲材料。歡迎廣大客戶咨詢！

合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)。即在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應(yīng)有一定的距離或設(shè)防護(hù)帶，噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90設(shè)計(jì)，噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，室內(nèi)裝設(shè)吸聲材料，墻壁表面裝設(shè)或涂抹吸聲材料以降低車間內(nèi)的反射聲。

  對(duì)局部噪聲源采取防噪聲措施，采用消聲裝置以隔離和封閉噪聲源；采用隔振裝置以防止噪聲通過(guò)固體向外傳播；采用環(huán)氧樹(shù)脂充填電機(jī)的轉(zhuǎn)子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

常熟佳雪建筑材料有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：槽木吸聲板，孔木吸聲板，聚酯纖維吸音板、布藝軟包吸聲板、水泥木絲吸聲板、干掛裝飾板，生態(tài)木，復(fù)合隔聲板、隔聲氈、復(fù)合隔聲減震墊、墻身減 振器，天花減震器，聲學(xué)活動(dòng)隔斷，進(jìn)口吸聲棉等各類吸聲，隔聲材料。歡迎廣大客戶咨詢！

對(duì)設(shè)備機(jī)組的隔振設(shè)計(jì)是其中最重要的方面，進(jìn)行隔振設(shè)計(jì)時(shí)一般需要取得以下資料：

1.設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、轉(zhuǎn)速；

2.設(shè)備機(jī)組底座尺寸；設(shè)備和底座的重量；

3.與設(shè)備相連之管道和地腳螺栓的位置；

4.隔振器的特性、技術(shù)參數(shù)及其使用的環(huán)境條件。

在有必要時(shí)，發(fā)泡橡膠減震墊，對(duì)設(shè)置設(shè)備機(jī)組機(jī)房還應(yīng)該采取隔聲降噪、吸聲降噪措施。

a.設(shè)備機(jī)組的振動(dòng)控制

對(duì)設(shè)備機(jī)組的振動(dòng)控制，主要指標(biāo)為隔振效率的高低。從隔振原理可以看出，隔振效率主要跟振動(dòng)源激勵(lì)頻率與系統(tǒng)固有頻率之比、阻尼比有關(guān)，因此隔振設(shè)計(jì)也主要圍繞這幾個(gè)參量進(jìn)行。