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汽車(chē)輪胎汽壓多少合適？

 不同車(chē)型和不同的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車(chē)使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習(xí)慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其是跑長(zhǎng)途和上高速前是一個(gè)比較好的習(xí)慣。

 對(duì)于那些有胎壓報(bào)警，尤其是還能顯示胎壓的行車(chē)電腦來(lái)說(shuō)就更加安全和方便了。只要時(shí)不時(shí)的關(guān)注下儀表提示就沒(méi)問(wèn)題了。

 不過(guò)不同類(lèi)型的汽車(chē)輪胎胎壓相差是很大的，尤其是承載的汽車(chē)，例如很多貨車(chē)的輪胎胎壓要打到10bar左右才合適。尤其是輪胎比較多的大貨車(chē)盡量安裝遙控檢測(cè)設(shè)備，這點(diǎn)花費(fèi)還是很值得的，一來(lái)保證自己車(chē)輛和貨物的安全，大貨車(chē)輪胎氣壓很高一旦爆胎，對(duì)周?chē)?chē)輛和行人都會(huì)造成比較嚴(yán)重的傷害。

9、路肩和坑洞要預(yù)防

我見(jiàn)到有些車(chē)主的停車(chē)方式比較霸氣，就是喜歡讓車(chē)騎上路肩停放。其實(shí)在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，這樣可是容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。

還有就是路面的坑洞也要避開(kāi)。當(dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，輪胎也就會(huì)受到擠壓。坑洞越大、車(chē)速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

當(dāng)然也不是不能，只要不長(zhǎng)時(shí)間騎在路肩，或者經(jīng)常走攔路，都不會(huì)造成嚴(yán)重影響。當(dāng)然胎壁越厚，防沖擊和減震效果越好。

10、靠邊停車(chē)不蹭壁

有時(shí)候蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，估計(jì)是開(kāi)小差沒(méi)注意吧！其實(shí)輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以在靠邊停車(chē)的時(shí)候，多多留心車(chē)輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。最重要的是別磨破或者扎到什么東西，這樣都會(huì)給爆胎增加可能，稍微遠(yuǎn)離一點(diǎn)路邊不是很容易嘛，停車(chē)一不用那么到位嘛！而且輪轂也難免不受損。

●行車(chē)路況：

顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar；

顛幅較小，可以忽略，不必在意；

跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。

● 輪胎狀況：

新胎的胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右；

舊胎適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限；

軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右；

硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

對(duì)于備胎來(lái)說(shuō)，由于不常用，所以胎壓盡量高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓2.5-3.0 bar。