兩臂錨桿錨索臺(tái)車(chē)批發(fā)價(jià)格_景隆重工_兩臂錨桿錨索臺(tái)車(chē)

　　使用鉆車(chē)措施：

　　1、非專職操作人員不得操作本鉆車(chē)。

　　2.、啟動(dòng)本鉆車(chē)前必須實(shí)現(xiàn)觀察油箱油位及油液質(zhì)量，履帶掌張緊程度是否合適。

　　3、工作時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)鉆車(chē)出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)并斷電檢查，兩臂錨桿錨索臺(tái)車(chē)批發(fā)價(jià)格，處理好后再啟動(dòng)鉆車(chē)。

　　4、在鉆車(chē)作業(yè)時(shí)，要將行走操作閥護(hù)罩閉鎖，嚴(yán)禁鉆車(chē)移動(dòng)。

　　5、嚴(yán)禁鉆車(chē)干式打眼。

　　6、在打兩幫錨桿時(shí)，鉆車(chē)兩幫嚴(yán)禁站人。

　　7、在鉆車(chē)運(yùn)行時(shí)如發(fā)生故障或運(yùn)行狀態(tài)異常時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，進(jìn)行檢查、維修、維護(hù)時(shí)應(yīng)標(biāo)明禁止啟動(dòng)鉆車(chē)。

　　8、鉆車(chē)液壓系統(tǒng)比較復(fù)雜，操作人員應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)，使用時(shí)，回轉(zhuǎn)、推進(jìn)、鉆臂、行走機(jī)構(gòu)以及其他輔助機(jī)構(gòu)的工作壓力不得超過(guò)20MPa。

　　9、液壓系統(tǒng)壓力不得隨意調(diào)整，兩臂錨桿錨索臺(tái)車(chē)生產(chǎn)廠家，如需調(diào)整應(yīng)請(qǐng)示油管專職人員，并由專職人員進(jìn)行操作。

　　10、在松開(kāi)液壓管或接頭時(shí)，必須先關(guān)閉電機(jī)，卸掉油液壓力，液壓膠管不卸掉壓力可能會(huì)是高壓液壓油噴出，發(fā)生危險(xiǎn)。

　　11、嚴(yán)禁與錨桿鉆車(chē)電氣系統(tǒng)不相關(guān)或標(biāo)識(shí)不明設(shè)備連入系統(tǒng)。

　　12、本鉆車(chē)電氣系統(tǒng)主要是由一臺(tái)45KW電機(jī)及礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁啟動(dòng)器等兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的起、停各種保護(hù)和報(bào)警功能，電氣系統(tǒng)嚴(yán)禁自行更改和調(diào)整。

　　13、嚴(yán)格按照安全規(guī)程要求、配備開(kāi)關(guān)給錨桿鉆車(chē)供電，且保證開(kāi)關(guān)漏電、過(guò)流、過(guò)載等保護(hù)的可靠、準(zhǔn)確。

　　14、操作鉆臂時(shí)通過(guò)前后旋轉(zhuǎn)、左右旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)整、鉆臂回轉(zhuǎn)、鉆臂升降、鉆臂伸縮操作閥手柄對(duì)鉆桿角度及位置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢后方可開(kāi)始進(jìn)行作業(yè)。

　　15、操作鉆車(chē)進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí)不得少于6人（兩人操作鉆臂，兩個(gè)接料人員，兩個(gè)協(xié)作人員）

　　景隆重工是一家致力于煤礦巷道（大型工程隧道）效率高、速掘進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的。

　　錨桿鉆車(chē)操作注意事項(xiàng)

　　1. 鉆車(chē)托運(yùn)下井時(shí)，履帶應(yīng)該大部分長(zhǎng)度置于托板之上；不可在履帶小部分置于托板之上，使用鏈鎖勾住油箱后部電纜掛架，此種方式可能會(huì)將油箱安裝螺栓拉斷。

　　2. 鉆車(chē)接好電源線之后，第１次試車(chē)發(fā)現(xiàn)油泵反轉(zhuǎn)時(shí)（手柄動(dòng)作無(wú)響應(yīng)），必須立即停機(jī)（否則將可能燒壞油泵），兩臂錨桿錨索臺(tái)車(chē)，然后反向撥回啟動(dòng)手柄。當(dāng)鉆車(chē)重接電源線時(shí)，尤其應(yīng)該注意。

　　3. 鉆車(chē)進(jìn)入及退出工作面時(shí)，必須將升降平臺(tái)、前支撐落下，兩側(cè)鉆臂收回至鉆車(chē)中間位置，即鉆車(chē)收縮為較小狀態(tài)，以防范底板不平而造成鉆車(chē)側(cè)翻的嚴(yán)重事故。同時(shí)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)應(yīng)該盡量將底板清理平整。

　　4. 鉆車(chē)工作人員操作平臺(tái)升降時(shí)，必須“平臺(tái)前后端平起平降，或者平臺(tái)前端略高于后端，”嚴(yán)禁“平臺(tái)后端高于前端，平臺(tái)前端比后端大傾角升降?！辈⑶译S時(shí)檢查四連桿底座連接螺栓和平臺(tái)升降油缸安裝座連接螺栓。

　　5. 鉆車(chē)在工作面作業(yè)時(shí)需要移動(dòng)的時(shí)候，必須將平臺(tái)降至平臺(tái)升降油缸一級(jí)以下的較低高度，以防范由于底板不平整導(dǎo)致平臺(tái)晃動(dòng)而致使四連桿底座連接螺栓斷裂的嚴(yán)重事故。

　　6. 鉆車(chē)進(jìn)入及退出工作面時(shí)，應(yīng)該注意鉆臂兩側(cè)油管收回至鉆車(chē)內(nèi)側(cè)，以防止掘進(jìn)機(jī)與幫錨桿掛蹭油管，且鉆臂不要降太低而將油管擠壓破損。在支護(hù)過(guò)程中，當(dāng)站立翻板旋出后，應(yīng)該注意鉆臂油管不要掛蹭在翻板上而拉斷油管。(鉆臂升降、回轉(zhuǎn)時(shí)必須觀察。)

　　7. 鉆車(chē)開(kāi)始支護(hù)之后，必須將行走部的操作手柄閉鎖；鉆車(chē)移動(dòng)時(shí)需要示警，注意其他工人的位置，且看護(hù)好電纜和水管。

　　8. 鉆車(chē)前支撐托起金屬網(wǎng)抵至頂板時(shí)候，不要太用力，以防止壓裂前支撐支耳。

　　9. 鉆車(chē)在操作過(guò)程之中，鉆臂調(diào)位應(yīng)該力求精準(zhǔn)且推進(jìn)速度適宜，以延緩打鉆水套的軸承及水密封損壞。更換軸承時(shí)候，應(yīng)該涂抹潤(rùn)滑脂。

　　10. 鉆車(chē)鎖緊錨桿螺母時(shí)，應(yīng)該交替推動(dòng)打鉆與一二級(jí)油缸，不可同時(shí)推動(dòng)兩個(gè)手柄動(dòng)作，否則將損耗部分鉆機(jī)扭矩，而影響預(yù)緊力的要求標(biāo)準(zhǔn)。而且一二級(jí)推進(jìn)手柄只能貼近托盤(pán)，而不可貼緊。在鉆桿及錨桿尾聲時(shí)，應(yīng)該緩慢推進(jìn)，不可快速頂死。

　　11. 鉆車(chē)的冷卻器額定耐水壓為2MPa ，所以不可使用超過(guò)此值的礦井水直接經(jīng)過(guò)冷卻器，必須經(jīng)過(guò)減壓，兩臂錨桿錨索臺(tái)車(chē)廠家，以防止冷卻器損壞漏水進(jìn)入油箱。

　　12. 鉆車(chē)的備用油管必須用橡皮筋扎緊的蓋子蓋住，以防止雜物的進(jìn)入而堵塞油路。對(duì)接水管接頭及油管接頭應(yīng)該清理干凈煤塵。

　　13. 鉆車(chē)在使用過(guò)程之中，上鉆臂與下支桿應(yīng)該平衡伸縮且不可伸出太長(zhǎng)，以免影響鉆臂剛性。