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美國(guó)聯(lián)邦公路管理署交通標(biāo)志逆反射材料指導(dǎo)意見等,對(duì)各國(guó)的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志,改善交通安全,起到了積極的指導(dǎo)作用。下面,我們逐一進(jìn)行介紹。


有鑒于這樣的技術(shù)溯求,ASTM對(duì)逆反射材料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),TC反光布,也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用,不斷累加進(jìn)行的,每出現(xiàn)一種新材料,只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請(qǐng),它就會(huì)授權(quán)對(duì)這種材料進(jìn)行類別界定,建立檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。也正是由于這樣的原因,在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里
圖5是高強(qiáng)級(jí)反光膜的結(jié)構(gòu)示意圖,圖6是高強(qiáng)級(jí)反光膜的典型外觀。高強(qiáng)級(jí)反光膜也是帶有背膠的材料,一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。




高強(qiáng)級(jí)反光膜一般是由透光性和耐候性能良好的樹脂薄膜作為表層,第二層是真空層,第三層是嵌入式微小玻璃珠,斜切反光布,第四層為金屬反光鍍層,第五層為樹脂承載層,第六層是膠粘劑,反光布,第七層背紙保護(hù)層。圖5是高強(qiáng)級(jí)反光膜的結(jié)構(gòu)示意圖,圖6是高強(qiáng)級(jí)反光膜的典型外觀。
此后,隨著機(jī)動(dòng)車性能和道路建設(shè)技術(shù)的提升,城市環(huán)境的巨大變化,包邊用的反光布,高速公路和高速車輛大幅度增加,城市光源紛繁復(fù)雜,寬路急彎層出不窮,對(duì)駕駛員的預(yù)見識(shí)認(rèn)視距,有了新的要求。高強(qiáng)級(jí)反光材料的一些缺點(diǎn),特別是在大角度反光性能和加工工藝與成本上,已經(jīng)無法和新出現(xiàn)的棱鏡技術(shù)想比擬,逐漸開始被取代。

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