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隨著航空航天等高科技領(lǐng)域的發(fā)展,對(duì)所用材料的性能要求越來越高,在高溫結(jié)構(gòu)材料中,T(略)/TiAl復(fù)合材料由于其密度低,比強(qiáng)度、比(略)高溫下保持較高的強(qiáng)度和剛度,是很有前景的高溫結(jié)構(gòu)材料.Ti-Al合金在航空發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭推進(jìn)系統(tǒng)采用的新一代高溫結(jié)構(gòu)材(略)吸引力的候選材料之一.隨著我國(guó)提出了節(jié)能減排的目標(biāo)和要求,防腐耐磨管道廠家,降低能耗在科學(xué)實(shí)驗(yàn)中也顯得尤為重要.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一門新興的研究方法,耐磨管道廠家直銷,它被認(rèn)為是可以解決材料設(shè)計(jì)或性能預(yù)測(cè)的最有希望的方法之一,并且人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以節(jié)約成本,避免過多的試驗(yàn),能夠節(jié)省大量的人力(略) 本課題組前期采用熱爆反應(yīng)合成法制備了TiAl及TiAl(Nb、B)金屬間化合物粉末,利用放電等離子燒結(jié)技術(shù)(SPS),原位制備了Ti_2AlC/TiAl和Ti_2AlC/TiAl(Nb、B)復(fù)合材料.(略)設(shè)計(jì)了兩種熱處理工藝:多步熱處理和快速升溫?zé)崽幚恚敿?xì)研究了兩種熱處理工藝對(duì)Ti_2AlC/TiAl復(fù)合材料力學(xué)性能(顯微硬度,彎曲強(qiáng)度)的影響.主營(yíng):復(fù)合耐磨板 耐磨復(fù)合板







目前在合金耐磨復(fù)合板材料設(shè)計(jì)中采用的方法主要是進(jìn)行試驗(yàn),通過得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)不斷修正材料的組分以及制備的工藝,耐磨管道,從而得到性能較好的材料,這種方法就需要大量的人力、物力和時(shí)間.因此,將的計(jì)算智(略)瓷模具材料的優(yōu)化設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)的效率會(huì)得到提高,使用較多的計(jì)算智能方法是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳(略)算法用于陶瓷模具材料的優(yōu)化設(shè)計(jì),并將算法和遺傳算法以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,耐磨管道批發(fā)商,優(yōu)化了復(fù)合耐磨板材料的組分和燒結(jié)工藝. 本文運(yùn)用算法優(yōu)化了Ti(C,N)基納米復(fù)合金屬陶瓷模具材料的組分(略)回歸分析方法得到的機(jī)械性能與材料組分之間的數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系作為算法的目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化后得到優(yōu)的機(jī)械性能以及相應(yīng)的佳的材料組分.


注冊(cè)資金:2080萬元整
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