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車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用目前比較的視頻識(shí)別技術(shù),通過出入口視頻識(shí)別車牌號(hào)碼、車型及車輛顏色來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限,并根據(jù)車牌識(shí)別算法判斷車輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi)。
無卡收費(fèi)方式的變革也帶來了出入口車輛通行速度的提高。在傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,出入口每分鐘平均可通行5~6輛車,而車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛信息后智能開閘放行,車牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià),車主無需讀卡即可快速通過,停車場(chǎng)車牌識(shí)別,整個(gè)過程最快僅需4秒,每分鐘平均可通行10輛車,大大提升了車輛的進(jìn)出場(chǎng)速度。


隨著科技的發(fā)展,人們生活水平的提高,很多人對(duì)物質(zhì)文化的需求也在不斷的提高,同時(shí)也對(duì)智能化的生活要求也將變得越來越高,智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)也就大大增加了人們對(duì)其的喜愛,目前很多地方的停車場(chǎng)都有刷i卡系統(tǒng)開始升級(jí)改造為車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),車輛進(jìn)出無需讀卡,車牌作為進(jìn)出憑證,小區(qū)車牌識(shí)別,車輛進(jìn)出,系統(tǒng)抓拍車牌,合肥車牌識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并比對(duì),比對(duì)成功,車輛放行,否則,人工處理。



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