價格: 電議
物流: 暫無物流地址| 買家支付運費
可銷售總量: 1000件
手機: 0635-5282208 郵箱: 69621356@qq.com
傳真: 0635-5282208 地址: 山東 聊城市
郵箱:
手機:
三波護欄板顧名思義就是指護欄板是三個波道,比普通兩波護欄板(又稱雙波護欄板)寬度上有所增加,普通兩波護欄板的寬度為310MM,三波護欄板的寬度則要達到506MM ,公路波形護欄,這種護欄板一般應(yīng)用在橋梁上,與法蘭立柱配合使用,或者應(yīng)用在施工要求比較高的危險路段。其生產(chǎn)成本高,工藝較雙波護欄板也復(fù)雜,故產(chǎn)品價格也要高一些。
三波護欄板是半剛性護欄的主要形式,波形護欄板它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護欄它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。


波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄板可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形護欄板。
方管立柱為三波護欄板常用配套立柱。
規(guī)格為130*130,厚度一般為6.0mm,常用高度為2540mm。一般長度根據(jù)圖紙或者地形來定。
材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
表面處理:熱鍍鋅或者噴塑。銀白色,藍色或者綠色,也可在表面粘貼反光膜。
作用:用于連接護欄板,打樁在地下或者澆筑混凝土,起到固定緩沖的保護作用。
制造工序:熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
原料材質(zhì):Q235,低碳鋼板等;
規(guī)格:規(guī)格均可生產(chǎn),符合公路設(shè)計圖紙要求;
表面處理方式:
擠壓成型后浸塑;亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑;
應(yīng)用范圍:
高速公路、大型停車場等的安全的防撞;
備注:
山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護欄,波形梁鋼護欄,高速公路防撞護欄的實體廠家。我們提供產(chǎn)品應(yīng)用方案及具體產(chǎn)品規(guī)格的推薦,來料加工,現(xiàn)圖紙的成本預(yù)算,歡迎來電來函,實地考察,洽談合作。
護欄板代號:普板 DB01;加強板 DB02 橫隔梁 產(chǎn)品用途:用于波形護欄中央分隔帶;表面處理:鍍鋅。
鋼管立柱主要應(yīng)用于波形護欄板,一般立柱直徑為140mm或是114mm,厚度一般為4.5mm.
防阻塊,材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼;用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套;規(guī)格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0;表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。


波形梁護欄是用在高速公路兩側(cè)的基礎(chǔ)防撞設(shè)施,波形梁護欄一般采用熱鍍鋅、浸塑兩種表面處理形式。波形護欄板常用規(guī)格:波形梁護欄板:4320*310*85*3/4; 三波波形護欄板:4320*506*85*3/4; 雙波立柱:直徑114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m; 三波立柱:直徑114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m; 波形梁護欄板系統(tǒng)原理:1、高速公路波形梁護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、高速公路波形防護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。3、高速公路波形梁護欄板鋼柔相濟,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。


(1)路側(cè)護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以通盤考慮;(2)路橋銜接部是護欄布設(shè)的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與波形梁護欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護欄此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,波形護欄,可在橋臺上加設(shè)一段墻式護欄;(3)路側(cè)護欄在緊急電話處,既要設(shè)置開口,噴塑波形梁護欄生產(chǎn)廠家,以要妥善保護電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮;(4)互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護欄。當(dāng)曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計;(5)在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見,可改設(shè)墻式護欄;(6)隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接;(7)中央分隔帶采用波形梁護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護欄,在中央隔帶開口處應(yīng)防止護欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,波形護欄價格多少,此外在急彎處也要注意;(8)采用帶防阻塊的波形梁護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,安全性能較高,
