樁基鋼護(hù)筒廠家|鑫眾森|鋼護(hù)筒

鋼護(hù)筒的安裝

（1）鉆孔樁鋼護(hù)筒入孔吊筋必須保證4根，根據(jù)控制平臺(tái)標(biāo)高位置，準(zhǔn)確計(jì)算并確定長度及焊接位置，確保鋼護(hù)筒位置標(biāo)高準(zhǔn)確。吊環(huán)鋼筋的搭接長度采用滿焊縫，鋼護(hù)筒，固定鋼護(hù)筒的橫擔(dān)要有足夠的強(qiáng)度及剛度，橫擔(dān)支點(diǎn)要平，卡環(huán)要牢，避免鋼筋吊環(huán)高程偏差、橫擔(dān)支點(diǎn)不平及卡環(huán)不牢而導(dǎo)致的鋼護(hù)筒整體傾斜及上浮的現(xiàn)象。其后，固定鋼護(hù)筒孔口時(shí)，采用4根注滿混凝土的鋼管穿入連接到鋼護(hù)筒的吊筋，然后將鋼護(hù)筒吊掛在孔口。

（2）鉆孔樁鋼護(hù)筒安放要對(duì)準(zhǔn)孔位，其頂面標(biāo)高和平面位置的誤差均不得大于5cm，鉆孔樁鋼護(hù)筒，就位后要牢固定位，丁字焊鋼護(hù)筒，以免在灌注混凝土過程中鋼護(hù)筒發(fā)生位置偏差。

（3）為保證鋼護(hù)筒與鋼筋籠安裝時(shí)不互相影響，安裝鋼筋籠前先下放4根臨時(shí)鋼管，鋼管需要伸入鋼護(hù)筒頂部1m，混凝土施工完畢后取出鋼管，既保證了鋼筋籠的保護(hù)層不受損壞，也保證了鋼護(hù)筒與鋼筋籠之間互不影響。

 海洋環(huán)境鋼護(hù)筒施工技術(shù)

海洋環(huán)境風(fēng)高浪急，水文條件復(fù)雜，時(shí)常會(huì)受到臺(tái)風(fēng)、潮汐等自然現(xiàn)象的影響，鋼護(hù)筒在運(yùn)輸、定位及下沉過程中可能遭受嚴(yán)重威脅。隨著跨海大橋建設(shè)的不斷發(fā)展，樁長、樁徑不斷增大，鋼護(hù)筒的直徑、長度也不斷增長，對(duì)鉆孔樁鋼護(hù)筒的制作、運(yùn)輸、定位及下沉提出了更高的要求，樁基鋼護(hù)筒廠家，且鉆孔樁鋼護(hù)筒在定位及下沉過程中易產(chǎn)生定位不準(zhǔn)確、無法下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高、鋼護(hù)筒變形等施工病害，對(duì)施工質(zhì)量及工期產(chǎn)生極大影響。因此，海洋環(huán)境中鋼護(hù)筒施工需選取適宜的下沉機(jī)械、施工工藝及相應(yīng)的病害防治措施。

 鋼護(hù)筒下沉機(jī)械的選擇

鋼護(hù)筒下沉的本質(zhì)是鋼護(hù)筒、振動(dòng)錘及土體相互作用的過程。鋼護(hù)筒在下沉過程中需克服土體對(duì)鋼護(hù)筒的摩阻力，以下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。因此，在選取振動(dòng)錘時(shí)需綜合考慮鋼護(hù)筒的幾何尺寸、土體物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)及鋼護(hù)筒需下層的深度。