合肥騰日流水線(xiàn)(圖)_自動(dòng)化流水線(xiàn)_合肥流水線(xiàn)

自動(dòng)化生產(chǎn)流水線(xiàn)的介紹和維修保養(yǎng)：生產(chǎn)線(xiàn)的主要產(chǎn)品或多數(shù)產(chǎn)品的工藝路線(xiàn)和工序勞動(dòng)量比例，決定了一條生產(chǎn)線(xiàn)上擁有為完成某幾種產(chǎn)品的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備，自動(dòng)流水線(xiàn)，機(jī)器設(shè)備的排列和工作地的布置等。生產(chǎn)線(xiàn)具有較大的靈活性，能適應(yīng)多品種生產(chǎn)的需要；在不能采用流水生產(chǎn)的條件下，組織生產(chǎn)線(xiàn)是一種比較的生產(chǎn)組織形式；在產(chǎn)品品種規(guī)格較為復(fù)雜，零部件數(shù)目較多，合肥流水線(xiàn)，每種產(chǎn)品產(chǎn)量不多，機(jī)器設(shè)備不足的企業(yè)里，采用生產(chǎn)線(xiàn)能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)線(xiàn)的種類(lèi)，按范圍大小分為產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)和零部件生產(chǎn)線(xiàn)，按節(jié)奏快慢分為流水生產(chǎn)線(xiàn)和非流水生產(chǎn)線(xiàn)，按自動(dòng)化程度，分為自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和非自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。

輸送機(jī)輸送線(xiàn)事故的原因分析      

      參數(shù)單位數(shù)值運(yùn)量Q運(yùn)輸長(zhǎng)度L傾角帶速v帶寬B主電機(jī)型號(hào)主電機(jī)功率減速器型號(hào)膠帶型號(hào)起動(dòng)方式液力耦合器拉緊方式固定絞車(chē)式該部輸送機(jī)投入運(yùn)行以來(lái)，先后發(fā)生過(guò)多次輸送帶斷帶事故、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子籠條多次斷裂，流水線(xiàn)設(shè)備，減速器傘齒輪斷齒、高速軸軸承落架及卸載滾筒破損等事故，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。2004年在對(duì)該輸送機(jī)進(jìn)行改造時(shí)更換過(guò)部分主要設(shè)備，將多次斷籠條后的電動(dòng)機(jī)廢棄，由原配套450kW電機(jī)更換為500kW電機(jī)，自動(dòng)化流水線(xiàn)，增大了功率;又將原配限矩型液力耦合器更換為液黏軟啟動(dòng)裝置。

　　事故原因分析：綜合多次事故剖析，結(jié)合對(duì)本部輸送機(jī)配套設(shè)備技術(shù)參數(shù)理論校驗(yàn)，可以確定其根本原因是該輸送機(jī)技術(shù)選配時(shí)采用的軟啟動(dòng)措施不當(dāng)所致。