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在中國井蓋的國家標準有很多種,單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。
根據(jù)國家標準GB/T 23858-2009的標準要求,井蓋圖冊井蓋荷載能力可以分為以下幾種:
其中有一點說明,井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。
井蓋荷載能力是指,在單位面積內(nèi),通過壓力試驗機進行壓力試驗,云和井蓋,通常重型40噸。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過。
而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù),如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說明,井蓋本身荷載才16噸。

根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規(guī)定,井蓋按照承載能力劃分為六個等級:
一組:(低選用A15級類型):綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。
第二組:(低選用B125類型):人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。
第三組:(低選用C250類型):住宅小區(qū)、背街小巷、輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。
第四組:(低選用D400類型):城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。
第五組:(低選用E600類型):貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。
第六組:(低選用F900類型):機場跑道等區(qū)域。
球墨井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種,球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,井蓋廠家,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂'以鐵代鋼',主要指球墨鑄鐵。
抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗,九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40,是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍,是普通鋼管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%,與高碳鋼材相近,而灰鐵材料延伸率為零。
強度高??估瓘姸权産≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同,是灰鐵材料的三倍。
由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu),下水井蓋價格,在減弱振動能力方面,球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼,因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因是由于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎,雨水井蓋,鑄造效率更高,也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。

球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度,其屈服強度低為40k,而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域,如:水、鹽水、蒸汽等,球墨鑄鐵的耐腐蝕性都超過鑄鋼。
