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相比A6 Allroad的粗獷套件,A6 ant顯得正經(jīng)多了,奧迪q5進口好嗎,中網(wǎng)造型也與A6L同樣采用了橫向鍍鉻中網(wǎng),而更低矮的常規(guī)高度讓A6 ant看起來更貼近城市風格。

奧迪A6 ant 40TFSI 搭載了一臺代號EA888的2.0T高功率發(fā)動機,扭矩可達370Nm/1600-4500rpm,功率達到185kW(252PS)/5000-6000rpm。與發(fā)動機匹配的是代號DL382的7速濕式雙離合變速箱。

A6 ant無論是油門還是剎車踏板都非常有彈性,營造出的運動感還是蠻強的,可踩下后你會發(fā)現(xiàn)似乎和想象中的不太一樣。油門踏板的行程比較長,而動力在2000rpm內(nèi)的表現(xiàn)又挺懶散,因此還會給人低扭偏弱的感覺。
作為一款定位于小眾化市場的跨界車,奧迪q5,A6 allroad quattro的出現(xiàn)無疑豐富了奧迪在華的產(chǎn)品線,新款進口奧迪q5,更重要的一點是,它先行姿態(tài)必然會帶領(lǐng)出一種全新的潮流,奧迪q5,擁有一款旅行車并不單單是購買了一款車,而是將你帶入一種讓人向往的全新生活方式。

次正式進入國內(nèi)的奧迪A6 ant分別搭載了1.8T和2.0T發(fā)動機,其中2.0T版本配備了quattro?全時四驅(qū)系統(tǒng),而3.0T機械增壓發(fā)動機就基本與國內(nèi)ant無緣了。心心念念那臺V6T的瓦罐迷們可以選擇Allroad,當然,它看起來要更奔放一些。

基于標準軸距版A6打造的奧迪A6 ant,側(cè)面線條更加協(xié)調(diào),而最迷人的還屬旅行車獨有車身結(jié)構(gòu),溜背的造型與平直的腰線讓它更顯修長,行李廂自然也有著更實用的表現(xiàn)。

注冊資金:壹佰萬元
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