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智能通道閘系統(tǒng)
智能通道閘的優(yōu)勢與設(shè)計原則基于小區(qū)大門的人員流動大，道閘機，管理難的特點，這里提出了智能通道閘管理解決方案。系統(tǒng)利用智能卡技術(shù)、射頻電子標簽(RFID)技術(shù)、門禁控制、報警輸出，得以實現(xiàn)出入口控制的人性化、智能化，解決了小區(qū)人員出入大氣!適用于流量大的公眾場合，使用壽命及安全性是產(chǎn)品首要考量。整個系統(tǒng)運行采用無級次定位裝置，運行過程由傳感器控制，無機械沖撞，重慶道閘，從而實現(xiàn)平穩(wěn)運行、低噪音、少磨
閘機防尾隨是怎么回事
前面的人合法識別，閘機開門，智能道閘，識別者合法進入，后面的人沒有識別緊跟前面的人一同進入，這就是尾隨現(xiàn)象。有人故意尾隨，有人無意中尾隨。例如，識別時閘機就沒有讀到信息，持卡人也跟著就往前進，這就是無意尾隨。不管有意無意，用戶不希望發(fā)生尾隨現(xiàn)象，道閘門，就需要閘機能夠防尾隨。其實，閘機防尾隨是很困難的。
三桿閘機防尾隨效果好，每個人通過閘機時，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動一次。兩根轉(zhuǎn)桿之間的空間是有限的，不能擁擠多人，至少可以防止無意尾隨者。但是，有意尾隨者還是可以利用這個空間擠進去的。
翼門式閘機防尾隨能力要差一些，在兩個人前后緊密一起進入閘機時，閘機會誤認為這是一個人。閘機的人數(shù)判斷原理就是基于人與人之間是否有間隙。
擺門式閘機防尾隨能力更差，擺門速度慢，在關(guān)門前就可以擠進去。當然，采用兩人緊密排列進入也是可以欺騙閘機的。
擺門式閘機和翼門式閘機要做到真正防尾隨，就是要設(shè)計成“兩道門”，入一道門，判斷后閘機開第二道門。這樣的設(shè)計，閘機成本會大大提高。
防尾隨是一個社會問題，也是一個管理問題。單靠閘機是很難解決的。
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