物流_武漢到廈門物流_武漢百世物流

  武漢東西湖安能物流從2010年創(chuàng)業(yè)伊始，靠著艱苦奮斗、堅(jiān)忍不拔的意志一路走到今天，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)，取得了今天的成績(jī)，幾年來(lái)我一直在思考，到底是什么力量使我們能在強(qiáng)者如林的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存下來(lái)并持續(xù)成長(zhǎng)，物流，是商業(yè)模式嗎？是團(tuán)隊(duì)嗎？是客戶服務(wù)嗎？既是，也不是。說(shuō)是，是因?yàn)檫@些都是武漢東西湖安能物流發(fā)展必不可缺的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)要素，說(shuō)不是，是因?yàn)樵谶@些驅(qū)動(dòng)要素的背后，存在一種更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力量，和凝聚所有安能人前進(jìn)的方向，成為武漢東西湖安能物流人精神意志和行為實(shí)踐的指導(dǎo)法則，這，就是安能的企業(yè)文化。

      武漢東西湖安能物流的企業(yè)文化，我們稱為武漢東西湖安能物流法則，是武漢東西湖安能物流在創(chuàng)業(yè)發(fā)展過(guò)程中所形成的、所有安能人共同的遵守的精神、行為、物質(zhì)等要素的統(tǒng)一體，也是我們必須始終遵循的生存法則。因著共同的事業(yè)夢(mèng)想，我們大家從五湖四海相聚安能，共同成就了中國(guó)優(yōu)的快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，今天，武漢東西湖安能物流已邁入到整體升級(jí)和第二次創(chuàng)業(yè)的新階段，新的形勢(shì)、新的任務(wù)，不容我們有絲毫懈怠，武漢到廈門物流，必須以文化為導(dǎo)向，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)文化在凝聚人心、激勵(lì)團(tuán)隊(duì)、決勝創(chuàng)業(yè)時(shí)代中的作用。

     武漢東西湖安能物流的文化，就是武漢東西湖安能物流的靈魂與責(zé)任?！栋材芊▌t》將告訴你，一個(gè)人如何在安能生存、進(jìn)步，安能又如何在市場(chǎng)中立足、成長(zhǎng)。發(fā)展是不變的主題，安能人要高度認(rèn)同安能文化理念，嚴(yán)格遵守行為準(zhǔn)則，無(wú)論環(huán)境如何改變，讓我們?cè)诎材芷髽I(yè)文化手冊(cè)《安能法則》的指引下，牢記我們的使命，為夢(mèng)想而不懈努力，讓安能的事業(yè)生生不息。  

      武漢東西湖安能物流，無(wú)限可能。

  本人80后，2008年大學(xué)畢業(yè)，專業(yè)是工程造價(jià)，截止2015年從事工程造價(jià)已7年了。當(dāng)時(shí)每天早九晚五，拿著每月6000的薪水，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)這是個(gè)光鮮亮麗的行業(yè)。本人因厭倦了職場(chǎng)的嘔心斗角、爾虞我詐再加上長(zhǎng)期的面對(duì)電腦身心已經(jīng)乏味，所以2006年毅然決然的向公司提出了辭職。

     做這個(gè)決定的時(shí)候父母和身邊的朋友都勸我不要因一時(shí)的沖動(dòng)而悔恨終身，畢竟在這個(gè)行業(yè)摸吧滾打已經(jīng)這么多年了，積累了這么多年的人脈和經(jīng)驗(yàn)。但是人有時(shí)候就是一根筋，決定的事情很難因周圍的人而改變。辭職一個(gè)月后經(jīng)一個(gè)做快遞的朋友引薦我做了一名快遞小哥。當(dāng)時(shí)沒(méi)想那么多跟東西湖百世快遞、百世物流交了1萬(wàn)的押金、買了一輛二手買包車、二手三輪車然后就開(kāi)啟了從都市白領(lǐng)到快遞小哥的不歸路。

   上班天就去倉(cāng)庫(kù)分揀，把屬于我的派件拉走然后開(kāi)始了的送件，天由于對(duì)地形不熟加上沒(méi)有送件經(jīng)驗(yàn)，80多票件從早上8點(diǎn)送到了晚上11點(diǎn)才送完，中途還丟了一個(gè)快遞，回到家只能用身心俱疲來(lái)形容，丟的那個(gè)件也賠了98元。因?yàn)闁|西湖百世快遞、百世物流給我們1元/票的派費(fèi)，也就是說(shuō)送了件還要倒貼18元。那天晚上真的是一夜未眠，想到自己從白領(lǐng)變成了街頭的快遞小哥，這個(gè)落差也太大了，當(dāng)時(shí)真的又想放棄的念頭，但是一想自己投資了4萬(wàn)元要是中途放棄豈不是打了水漂，同事也會(huì)被身邊的人拿來(lái)作為笑柄來(lái)恥笑。想到這里這個(gè)念頭也就一閃而過(guò)，于是第二天就繼續(xù)開(kāi)始了我的快遞人生，第二天對(duì)地形有了初步的熟悉，下午4點(diǎn)以前就送完了，這樣持續(xù)了一個(gè)月，基本每天能在12點(diǎn)以前將派件送完，但是一個(gè)月之后由于沒(méi)有收件業(yè)務(wù)東西湖百世快遞、東西湖百世物流給我的派費(fèi)扣除罰款僅僅只有1570元，是的沒(méi)錯(cuò)，我記得很清楚只有1570元，那個(gè)月的付出跟我得到的匯報(bào)真的相差甚遠(yuǎn)，但是自己選擇的路咬著牙也要走過(guò)去。

   第二個(gè)月我開(kāi)始向做的比較好的同事請(qǐng)教他們他們?cè)趺醋龅臉I(yè)績(jī)，他們告訴我做快遞靠的是收件而不是送件，只有把派件請(qǐng)人送自己才有精力去開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。于是我開(kāi)始相仿他們的做法請(qǐng)了業(yè)務(wù)員派件，第二個(gè)月還真的讓我見(jiàn)到了成效，談了一個(gè)100票的淘寶客戶，東西湖百世快遞、百世物流給我們的成本價(jià)是3.5元/票，這樣下來(lái)一個(gè)月能有4000多的收入，但是扣除面包車的油錢、保養(yǎng)等費(fèi)用，到手的也所剩無(wú)幾。

于是我把目光鎖定在了現(xiàn)在炙手可熱的菜鳥驛站上，武漢到廣東物流，直接在小區(qū)的人i流量大的地方租了一間門面讓申通、圓通、韻達(dá)等同行免費(fèi)放在店里，這樣下來(lái)吸引了大量的人來(lái)取件，與此同時(shí)我湊準(zhǔn)時(shí)間開(kāi)了一間副食店，由于快遞的引流，我的副食店生意異?；鸨Ｃ刻靵?lái)我店里寄快遞和買東西的人絡(luò)繹不絕，這也讓我每天能有300-500的收入。

    對(duì)于這樣的成就我一點(diǎn)也不滿足，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)我把目光鎖定在了互聯(lián)網(wǎng)上，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)一竅不通的我于是也經(jīng)常在網(wǎng)上學(xué)習(xí)別人的技巧，我發(fā)的帖子主要在、列表網(wǎng)、易登網(wǎng)、百姓網(wǎng)等權(quán)重較高的網(wǎng)站上發(fā)表，堅(jiān)持了一個(gè)月后我的網(wǎng)上推廣初見(jiàn)成效，每天總有幾個(gè)電話咨詢快遞業(yè)務(wù)。因?yàn)榘俣仁珍浭强浚S著我的帖子的日益增多，業(yè)務(wù)越來(lái)越好了，具體怎么推廣就不在此細(xì)說(shuō)了，有興趣交流的朋友可以加我V信：15902710366。我基本每天都要發(fā)表一個(gè)原創(chuàng)的帖子，只有原創(chuàng)的帖子才能被百度更好的收錄，發(fā)了3個(gè)月后我每天能接到手一路同行！10多個(gè)電話，特別是物流的客戶，物流基本都是重貨，隨便一單都有大幾十上百的利潤(rùn)，賺錢的同事人也是特別的累，每天除了要守店子，白天要接很多電話、收貨有時(shí)都來(lái)不及，晚上還要錄單子、做i賬后來(lái)索性請(qǐng)人幫我收貨了，我專門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，這樣一個(gè)月下來(lái)整體收入也有1萬(wàn)5的利潤(rùn)，人也不像以前那么累了。

    如今，朋友問(wèn)我做什么行業(yè)，我現(xiàn)在能自豪的告訴他們，我是一名快遞小哥，我不覺(jué)得我從白領(lǐng)轉(zhuǎn)行快遞小哥而低人一等，只能說(shuō)人各有志。做東西湖百世快遞、百世物流一樣能開(kāi)啟我的美好人生，東西湖百世快遞、百世物流讓我們攜