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護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。





7月19日下午,河南省高速總隊(duì)四支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)趙繼樂(lè)帶領(lǐng)在京港澳高速公路511公里附近,將正在盜卸護(hù)欄板螺絲的任某當(dāng)場(chǎng)抓獲。
7月份以來(lái),四支隊(duì)接到京港澳高速公路安陽(yáng)路政大隊(duì)報(bào)警,稱(chēng)在512公里附近,接連發(fā)生護(hù)欄板螺絲被盜現(xiàn)象。護(hù)欄板缺少固定的螺絲,就少了對(duì)車(chē)輛的一道安全屏障,會(huì)給高速公路行車(chē)帶來(lái)極大的交通安全隱患。
了解案情后,四支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)衡德民立即組織開(kāi)展調(diào)查,成立專(zhuān)案組,加強(qiáng)該路段巡邏,并安排蹲點(diǎn)守候,爭(zhēng)取短期內(nèi)破獲此案。




19日8時(shí),副支隊(duì)長(zhǎng)趙繼樂(lè)帶領(lǐng)人員分兩組到該路段,一組路面巡查,一組在附近護(hù)坡下便衣蹲點(diǎn)守候。終于在14時(shí)30分,將在511公路處東半幅正在卸螺絲的任某當(dāng)場(chǎng)抓獲。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn),任某已卸螺絲75枚,造成31塊護(hù)欄板松動(dòng),長(zhǎng)達(dá)300米的護(hù)欄失去防護(hù)作用。
經(jīng)詢(xún)問(wèn),黔南波形護(hù)欄,任某為安陽(yáng)市文峰區(qū)人,45歲,路側(cè)波形護(hù)欄,對(duì)盜卸螺絲的行為供認(rèn)不諱。根據(jù)法律規(guī)定:按照破壞交通設(shè)施罪的法律界定標(biāo)準(zhǔn),該行為人任某已經(jīng)涉嫌破壞交通設(shè)施罪,浸塑波形護(hù)欄,目前已被依法,此案已移交安陽(yáng)市警方進(jìn)一步處理。



法律條文鏈接
<<刑法>>一百一十七條 破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

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